O último Boeing 727-100 em condições de voo no mundo foi oficialmente retirado de serviço, marcando o fim de uma das variantes mais icónicas da aviação comercial, após 58 anos de operação.
A aeronave, com o registo VP-BAP, entrou ao serviço em 1967 ao serviço da Pan Am, tendo mais tarde sido convertida para jato privado VIP.
O avião realizou o seu voo final entre Van Nuys, na Califórnia, e Kingman, no Arizona, local onde deverá ser colocado em armazenamento de longa duração ou eventualmente desmantelado.
Apesar de ainda existirem alguns exemplares do Boeing 727-200 em operação, sobretudo em missões de carga e voos privados, a retirada do VP-BAP assinala o fim da era da versão original de fuselagem curta, o 727-100.
A aeronave tornou-se particularmente conhecida entre os entusiastas da aviação por ser o último exemplar ainda em condições de voo desta histórica variante.