Companhia aérea vai receber a aeronave em regime de leasing da Regional One, tornando-se a primeira operadora do E-Freighter nas Américas.
A Embraer e a Regional One anunciaram, a 16 de setembro, que a BermudAir será a segunda companhia aérea a operar o E190F, a versão de carga do jato regional da fabricante brasileira. A aeronave será disponibilizada em regime de leasing pela Regional One, assinalando a estreia do modelo nas Américas.
Desde o lançamento do programa E-Freighter, a Regional One já efetuou cinco encomendas firmes do E190F. Duas aeronaves convertidas foram entregues e encontram-se já ao serviço.
BermudAir aposta no transporte de carga
A BermudAir opera atualmente para dez destinos nas Caraíbas, nos Estados Unidos e no Canadá, dispondo de uma frota composta por dois Embraer E175 e dois E190.
A incorporação do E190F permitirá à companhia expandir a sua atividade para o transporte de carga, aproveitando a rede de ligações que já desenvolveu entre as Bermudas, as Caraíbas e a América do Norte.
«O transporte de carga é uma evolução natural para nós», afirmou Adam Scott, fundador e presidente executivo da BermudAir.
O responsável explicou que a aeronave permitirá transportar carga expresso, apoiar empresas locais e o comércio eletrónico, além de responder às necessidades de transporte urgente entre as ilhas servidas pela companhia.
Segundo Adam Scott, esta nova área de negócio representa uma oportunidade de crescimento assente nas capacidades operacionais já desenvolvidas pela transportadora.
Regional One destaca expansão do programa
George Mamangakis, diretor de investimentos da Regional One, destacou que a entrada da BermudAir no programa representa mais um passo na expansão internacional do E190F.
A companhia das Bermudas será a segunda operadora do modelo e a primeira nas Américas, contribuindo para demonstrar a versatilidade da plataforma E-Jets no mercado de carga aérea.
O responsável acrescentou que a Regional One pretende continuar a alargar a base global de operadores, disponibilizando estas aeronaves a clientes de diferentes mercados.
Por sua vez, Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, salientou que a escolha da BermudAir assinala a entrada do E-Freighter na América do Norte e nas Caraíbas.
A fabricante considera que o E190F responde a uma necessidade específica do mercado, combinando capacidade de carga, volume, alcance e eficiência operacional.
E190F oferece capacidade para 13,5 toneladas
Desenvolvido a partir da plataforma E-Jets, o E190F foi concebido para responder às necessidades do transporte aéreo de carga expresso, nomeadamente em operações que exigem entregas rápidas e ligações entre mercados de menor dimensão.
A aeronave combina a utilização dos porões de carga inferiores com o compartimento principal, disponibilizando mais de 100 metros cúbicos de volume e uma capacidade máxima de carga de 13,5 toneladas.
A nova geração de cargueiros da Embraer pretende preencher o espaço entre os aviões de carga com motores turboélice e os cargueiros a jato de corredor único de maiores dimensões, permitindo também substituir modelos mais antigos e menos eficientes.
De acordo com os dados divulgados pela fabricante, os E-Freighters apresentam custos operacionais até 30% inferiores aos dos cargueiros convencionais de corredor único, mantendo um volume de carga e um alcance semelhantes.
A Embraer destaca ainda uma capacidade volumétrica 35% superior e um alcance mais de três vezes maior face aos grandes cargueiros turboélice.
A fabricante posiciona o E190F como uma solução para operações de carga expresso, com especial enfoque na eficiência, flexibilidade e sustentabilidade.