O Lufthansa Group registou uma melhoria significativa dos resultados financeiros no primeiro trimestre de 2026, com receitas totais a atingirem 8,7 mil milhões de euros, um crescimento de 8% face ao período homólogo. O resultado operacional ajustado (Adjusted EBIT) melhorou 110 milhões de euros, fixando-se nos -612 milhões de euros.
Segundo o grupo alemão, a forte procura por viagens aéreas, especialmente após as reduções de capacidade nos hubs do Médio Oriente, impulsionou a procura nas redes da Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines. A taxa de ocupação subiu para 81,9%.
A Lufthansa Cargo voltou a destacar-se, melhorando o seu Adjusted EBIT para 83 milhões de euros, beneficiando do aumento da procura no transporte aéreo de mercadorias. Já a Lufthansa Technik manteve resultados sólidos, com um EBIT ajustado de 158 milhões de euros, sustentado pela elevada procura global por serviços de manutenção aeronáutica.
O grupo admite, contudo, que a atual crise no Médio Oriente e o aumento significativo do preço do querosene representam desafios importantes para o setor. O encerramento do Estreito de Ormuz está a pressionar o abastecimento mundial de combustível, podendo gerar custos adicionais de cerca de 1,7 mil milhões de euros em 2026.
Apesar do cenário de maior incerteza, o Lufthansa Group mantém a previsão de alcançar um resultado operacional anual significativamente acima dos 1,96 mil milhões de euros registados em 2025.
Carsten Spohr, CEO do grupo, sublinhou que a Lufthansa continua “resiliente” graças à estratégia multi-hub e multi-companhia, além da forte contribuição da Lufthansa Cargo e da Lufthansa Technik.