A LATAM registou receitas de 4,6 mil milhões de dólares, um aumento de 18,4%, e uma margem operacional ajustada de 12,5%, num contexto de forte subida dos preços dos combustíveis.
O LATAM Airlines Group anunciou os seus resultados financeiros e operacionais do terceiro trimestre de 2026, registando um lucro líquido de 441 milhões de dólares, mais 16,3% do que no mesmo trimestre do ano anterior. As receitas operacionais atingiram 4,6 mil milhões de dólares, um aumento de 18,4% face ao terceiro trimestre de 2025, enquanto o EBITDA ajustado totalizou 1,1 mil milhões de dólares. O resultado operacional ajustado chegou aos 573 milhões de dólares, o que representa uma margem operacional ajustada de 12,5%, contra 18,1% no terceiro trimestre de 2025.
Durante o período, a LATAM enfrentou custos de combustível mais elevados, com o preço médio do combustível a subir 52,1% face ao mesmo período do ano passado, o que representou um impacto de cerca de 520 milhões de dólares.
No terceiro trimestre, o Grupo LATAM aumentou a sua capacidade consolidada em 7,7% face ao mesmo período de 2025, mantendo uma taxa de ocupação saudável de 83,7%.
“Os resultados do terceiro trimestre demonstram, mais uma vez, a solidez do modelo de negócio da LATAM e a sua capacidade de manter um desempenho sólido, mesmo num contexto de volatilidade persistente dos preços dos combustíveis. A rede, a proposta de valor diferenciada e a posição financeira continuam a ser fatores fundamentais para conquistar a preferência dos clientes e gerar resultados. Estes pontos fortes são ainda reforçados pelas recentes subidas de rating de crédito atribuídas pela S&P Global e pela Fitch, que reconhecem os progressos do grupo e a solidez do seu perfil de negócio e financeiro”, afirmou Ricardo Bottas, CFO do LATAM Airlines Group.
O grupo atualizou as suas previsões para o conjunto de 2026, elevando a previsão de receitas para um intervalo entre 17,6 e 17,8 mil milhões de dólares. Prevê também alcançar um EBITDA ajustado entre 3,9 e 4,05 mil milhões de dólares, assumindo um preço do combustível de 180 dólares por barril no quarto trimestre de 2026.
Modelo de negócio robusto e diversificado
O Grupo LATAM tem um modelo de negócio robusto e centrado no cliente, melhorando continuamente a experiência do cliente e reforçando a sua preferência. A isto juntam-se uma rede extensa, uma estrutura de negócio diversificada, uma base de custos competitiva e uma posição financeira sólida, fatores que reforçaram significativamente a capacidade do grupo para competir e gerar resultados. Em conjunto, estas capacidades permitem ao grupo LATAM adaptar-se às mudanças nas condições de mercado e continuar a gerar resultados rentáveis.
As receitas de passageiros atingiram 4,0 mil milhões de dólares, mais 17,8% face ao ano anterior, impulsionadas pelo crescimento operacional e por um aumento de 9,4% nas receitas unitárias por passageiro. Este desempenho foi acompanhado pelo crescimento das receitas do segmento premium, que subiram 23% face ao mesmo trimestre do ano anterior.
O negócio de carga também contribuiu para os resultados do período, gerando receitas de 483 milhões de dólares, um aumento de 19,5% face ao terceiro trimestre de 2025. Durante estes três meses, o Grupo LATAM transportou 256 mil toneladas de carga.
Por sua vez, o LATAM Pass continuou a expandir a sua base de membros, atingindo 57 milhões, o que representa um crescimento de 9% face ao ano anterior. Isto reforça ainda mais a sua importância na proposta de valor do grupo e na relação com os clientes em todo o ecossistema do grupo LATAM.
Solidez financeira e subidas de rating de crédito
A LATAM terminou o terceiro trimestre com uma liquidez de 4,4 mil milhões de dólares, equivalente a 26,4% das receitas dos últimos doze meses, e um rácio de alavancagem líquida ajustada de 1,5x.
A LATAM recebeu recentemente um reconhecimento externo que confirma a solidez do seu perfil financeiro. A S&P Global Ratings e a Fitch Ratings subiram o rating de crédito da LATAM de BB para BB+, ambas com perspetiva estável. Em consequência, as duas obrigações garantidas da LATAM obtiveram a classificação de grau de investimento BBB-.
Renovação da frota e expansão da conectividade
No final de setembro, o Grupo LATAM operava uma frota de 390 aviões. Durante o trimestre, o grupo incorporou sete novos aviões: três Airbus A320neo, três Airbus A321neo e um Boeing 787-9, no âmbito da sua estratégia de renovação e modernização da frota.
Em outubro, a LATAM Airlines Brasil recebeu os seus dois primeiros Embraer E195-E2, um marco importante com a introdução de um novo tipo de avião na frota do grupo. Esta entrega marca o início da incorporação dos primeiros 14 aviões previstos para a fase inicial de operações, que arranca a 30 de novembro e abrangerá 42 rotas no mercado doméstico da LATAM Airlines Brasil.
Estes investimentos fazem parte da estratégia do grupo LATAM para reforçar a conectividade da sua rede, alargar as opções de viagem dos clientes e continuar a melhorar a eficiência operacional.
Reconhecimento Internacional
Durante o período, o grupo LATAM recebeu também importantes distinções internacionais, incluindo o prémioAirline of the Year 2027 (Companhia Aérea do Ano 2027) da Air Transport World (ATW), tornando-se o primeiro grupo de aviação latino-americano a receber esta distinção.
O grupo conquistou ainda oito prémios nos Skytrax World Airline Awards, incluindo Best Airline in South America(Melhor Companhia Aérea da América do Sul) pelo sétimo ano consecutivo e Best Airline Staff in South America(Melhor Pessoal de Companhia Aérea da América do Sul) pelo quinto ano consecutivo.
O LATAM Airlines Group vai também realizar o seu Investor Day em Nova Iorque, a 14 de dezembro, dirigido a investidores e analistas.