A Azul Linhas Aéreas deverá voltar a contar com um avião de grande porte com a característica pintura cor-de-rosa, poucos meses depois de ter devolvido a aeronave anterior à empresa proprietária.
Em abril de 2026, o Airbus A330-900 com a matrícula PR-ANV deixou o Brasil com destino a Espanha, já sem as cores e os elementos identificativos da companhia brasileira, no âmbito do processo de devolução ao respetivo lessor.
A saída desta aeronave aconteceu na sequência da decisão da Azul de terminar os contratos de leasing de todos os seus Airbus A330neo, como parte do plano de reestruturação financeira da transportadora. O avião tinha sido entregue em dezembro de 2020, diretamente da fábrica, já com uma decoração especial associada à campanha Outubro Rosa, dedicada à sensibilização para a prevenção do cancro da mama.
Agora, no âmbito do processo de renovação e reforço da sua frota de longo curso, a companhia está a incorporar vários Airbus A330-200 usados. Um dos aviões que se prepara para integrar a operação brasileira deverá voltar a destacar-se pela sua pintura cor-de-rosa.
Trata-se do Airbus A330 anteriormente operado pela American Airlines, com a matrícula N280AY, que se encontrava fora de serviço desde 2020. Ao integrar a frota da Azul, deverá receber a matrícula brasileira PR-AHI.
Depois de ter sido reativado em setembro de 2026, o avião foi transportado dos Estados Unidos para a China, onde passou por trabalhos de manutenção e pelo processo de pintura. A aeronave já foi entretanto observada com a nova decoração cor-de-rosa, antecipando o seu regresso a uma configuração visual associada à campanha Outubro Rosa.