O Grupo Lufthansa recebeu o seu 700.º avião da Airbus, um novo A350-1000 que passa a ser o novo avião de referência da companhia alemã. A entrega coincide com os 50 anos de parceria entre as duas empresas e com as comemorações do centenário da Lufthansa.
O Grupo Lufthansa recebeu o seu 700.º avião Airbus, um A350-1000 acabado de sair das instalações do fabricante europeu. A cerimónia de entrega decorreu em Munique, na presença de Carsten Spohr, presidente executivo do Grupo Lufthansa, e Lars Wagner, CEO da Airbus Commercial Aircraft, assinalando também cinco décadas de colaboração entre as duas empresas.
O novo avião, com a matrícula D-AIFA, recebeu o nome «Deutschland» e é o sétimo aparelho da frota da Lufthansa a ostentar a pintura especial alusiva ao centenário da companhia aérea.
A Lufthansa encomendou um total de 15 Airbus A350-1000, cuja entrega deverá estar concluída até 2030. As primeiras dez unidades serão operadas pela marca principal do grupo e terão como base o aeroporto de Munique.
Com 73,80 metros de comprimento, o A350-1000 é sete metros mais comprido do que o A350-900. A configuração da Lufthansa contempla 300 passageiros distribuídos por quatro classes: First Class, com até quatro lugares, incluindo duas suites individuais e uma «Suite Plus»; Business Class, com 49 lugares; Premium Economy, com 35 lugares; e Economy, com 212 lugares.
A entrada ao serviço do novo modelo integra o maior programa de modernização de frota da história do Grupo Lufthansa. Segundo a companhia, o A350-1000 permite reduzir até 30% o consumo de combustível por passageiro, contribuindo para a melhoria da eficiência operacional e ambiental.
O avião será transferido para Munique a 11 de novembro, estando previsto que realize o seu primeiro voo comercial a 3 de dezembro, na ligação entre Munique e Tóquio-Haneda.
Esta estreia ficará também marcada por outra novidade tecnológica: o «Deutschland» será o primeiro avião de longo curso do Grupo Lufthansa equipado com o novo serviço de internet a bordo, disponibilizado através da rede Starlink. A ligação permitirá velocidades elevadas, possibilitando aos passageiros assistir a conteúdos de vídeo, trabalhar na nuvem e utilizar aplicações que exigem maior largura de banda. O serviço será gratuito para membros do programa Miles & More e utilizadores do Travel ID, em todas as classes de viagem.
A relação entre a Lufthansa e a Airbus remonta a cinco décadas. Ao longo deste período, o grupo aéreo operou aviões de todas as famílias de produtos do fabricante europeu, tendo sido também cliente de lançamento de vários modelos. As duas empresas mantêm ainda uma colaboração estreita no desenvolvimento de novas aeronaves e em projectos de investigação.