A Menzies Portugal/SPdH deixou de assegurar os serviços de handling — assistência em escala e operações de carga — da Air France e da KLM nos aeroportos portugueses, passando o handling nos aeroportos nacionais para a Portway.
A perda deste acordo ocorre num momento particularmente relevante para o setor da aviação nacional, tendo em conta que a privatização de 49,9% do capital da TAP se encontra na fase final. Entre os candidatos que apresentaram propostas finais está precisamente o grupo Air France-KLM, além da Lufthansa.
O contrato com a Air France-KLM representa apenas uma parcela da carteira de clientes da SPdH, antiga Groundforce e atualmente detida integralmente pela Menzies. Ainda assim, a saída de um cliente desta dimensão assume especial importância no mercado português de assistência em escala.
Os acordos comerciais estabelecidos entre as companhias aéreas e as empresas de handling são de natureza privada. No entanto, Air France e KLM mantinham uma relação de longa duração com a estrutura aeroportuária operada pela Menzies/SPdH, nomeadamente nos aeroportos de Lisboa e do Porto.
No entanto a Menzies/SPdH mantém uma presença significativa no mercado português e presta serviços de assistência em escala a várias companhias aéreas internacionais.
A carteira de clientes inclui, além da TAP e da SATA, transportadoras como a British Airways, Iberia e Emirates, entre diversas outras companhias regulares. A empresa trabalha também com operadores de voos charter e operações ad-hoc.





