A ANA – Aeroportos de Portugal deverá entregar ainda esta semana ao Governo o relatório técnico e de engenharia relativo ao futuro Aeroporto Luís de Camões, marcando mais uma etapa decisiva no desenvolvimento da nova infraestrutura aeroportuária destinada a substituir o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.
O documento, que resulta de meses de trabalho técnico e de planeamento, permitirá ao Executivo analisar em detalhe os custos, os prazos e os requisitos necessários para a concretização daquele que será um dos maiores projetos de infraestruturas em Portugal nas próximas décadas.
De acordo com as estimativas atualmente em análise, o investimento total associado ao novo aeroporto deverá situar-se entre 6,1 mil milhões e 8 mil milhões de euros, dependendo das soluções técnicas adotadas e da evolução dos custos de construção e das infraestruturas complementares.
Paralelamente ao avanço do projeto aeroportuário, o Governo está também a acelerar os processos relacionados com os acessos à futura infraestrutura. Entre as obras consideradas fundamentais destaca-se a Terceira Travessia do Tejo, que deverá estabelecer uma ligação entre Chelas e o Barreiro, reforçando a mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa e assegurando a acessibilidade ao novo aeroporto.
A futura travessia assume um papel estratégico não apenas para o acesso ao Aeroporto Luís de Camões, mas também para a melhoria das ligações ferroviárias e rodoviárias entre as duas margens do Tejo.
Apesar dos avanços registados, o projeto continua dependente de vários procedimentos administrativos e regulatórios, incluindo a obtenção das necessárias autorizações ambientais. A aprovação ambiental é considerada um dos principais desafios para o calendário da obra, sendo um passo indispensável antes do início da construção.
Entretanto, o Aeroporto Humberto Delgado continuará a operar durante o período de transição. A ANA tem igualmente previsto um conjunto de intervenções de expansão e modernização da infraestrutura atual, de forma a responder ao crescimento da procura até à entrada em funcionamento do novo aeroporto.
A entrega do relatório de engenharia representa assim um marco importante no processo de desenvolvimento do Aeroporto Luís de Camões, aproximando o projeto da fase de decisão final e da definição do modelo de execução das infraestruturas associadas.