O forte aumento do preço do jet fuel, combustível utilizado na aviação, está a pressionar os custos das companhias aéreas e já se reflete no valor dos bilhetes. Desde o início de 2026, o preço do combustível subiu mais de 80%, impulsionado pela escalada do preço do petróleo e pelas tensões no Médio Oriente, que levaram ao bloqueio do Estreito de Ormuz, uma rota essencial para o fornecimento de um quinto do crude a nível mundial.
O combustível representa cerca de 25% a 30% dos custos operacionais das companhias aéreas, o que torna praticamente inevitável o impacto nas tarifas. Além disso, as perturbações no tráfego aéreo no Golfo Pérsico e a maior pressão sobre rotas alternativas para a Ásia também contribuem para o aumento dos preços.
Para a TAP, o cenário surge numa fase particularmente sensível, uma vez que a empresa está em processo de privatização. Analistas alertam que a subida do preço do combustível pode agravar significativamente os custos da transportadora — cada aumento de 10% no jet fuel poderá representar cerca de 58 milhões de euros adicionais por ano.
A situação é ainda mais desafiante porque a TAP tem um nível de proteção financeira contra a volatilidade do combustível inferior ao de outras companhias europeias. Caso os preços se mantenham elevados, o impacto poderá reduzir a rentabilidade da empresa e influenciar a avaliação da companhia no processo de venda no âmbito do processo de re-privatização em curso.