A Líbia está a dar passos concretos para revitalizar o seu setor da aviação, com planos para lançar uma nova companhia aérea nacional, a Libyan United Airlines, cuja entrada em operação está prevista para o início de 2026.
A nova transportadora deverá operar aeronaves Airbus A320, direcionadas para responder à procura crescente em rotas de curto e médio curso, num esforço de recuperação e modernização do transporte aéreo líbio após vários anos de instabilidade.
Este projeto integra-se numa estratégia governamental mais ampla, que prevê a criação de uma holding nacional de aviação, atualmente em fase de desenvolvimento, com o objetivo de agrupar e coordenar os ativos aeronáuticos do país sob uma estrutura única, promovendo maior eficiência operacional e planeamento estratégico.
No início de dezembro, as autoridades líbias nomearam Ziad Farhoud como primeiro CEO da Libyan United Airlines. Numa publicação recente, Farhoud afirmou estar “entusiasmado” por liderar o lançamento da nova companhia, sublinhando a ambição de criar uma transportadora centrada no passageiro.
“O nosso objetivo é estabelecer a Libyan United Airlines como a principal companhia aérea da Líbia, oferecendo não apenas voos, mas uma experiência de viagem pensada a partir do passageiro”, afirmou o responsável. A companhia terá como base operacional Tripoli, a partir de onde pretende ligar a Líbia a destinos-chave no Norte de África, Médio Oriente e outras regiões.
Atualmente, o país conta com duas companhias aéreas estatais — Libyan Airlines e Afriqiyah Airways — ambas sediadas em Tripoli. Cada uma dispõe apenas de duas aeronaves operacionais, um Airbus A320 e um A330, enfrentando limitações financeiras que dificultam a renovação ou expansão das respetivas frotas.
Neste contexto, a criação da Libyan United Airlines é vista como fundamental para relançar a aviação comercial líbia, reforçar a conectividade internacional e apoiar a retoma económica do país através do transporte aéreo.