O novo aeroporto de Lisboa deverá entrar em funcionamento apenas em 2037, três anos depois do prazo inicialmente anunciado pelo Governo, que apontava para 2034. Apesar de autarquias da região já terem sido informadas desta revisão, o Executivo continua a manter publicamente o calendário original.
Quando foi apresentada a decisão de construir o aeroporto no campo de tiro de Alcochete, com a designação Luís de Camões, previa-se um avanço mais rápido do projeto. No entanto, os prazos começam agora a revelar atrasos.
Os terrenos continuam por desenvolver e vários autarcas da zona — incluindo responsáveis de Benavente, Alcochete e Montijo — já admitem um cenário mais realista, apontando para um adiamento da conclusão da obra.
Para já, o processo ainda não chegou sequer à fase de adjudicação à concessionária responsável, que se encontra a preparar a candidatura. Mesmo assim, o Governo insiste que o cronograma se mantém inalterado.
O secretário de Estado das Infraestruturas refere que existem divergências com a concessionária ANA, mas assegura que, do lado do Executivo, os prazos continuam a ser cumpridos. Ainda assim, declarações recentes do primeiro-ministro indicam uma possível mudança de horizonte, admitindo implicitamente a conclusão apenas em 2037.
Enquanto isso, a ANA não tem feito comentários públicos, embora o próprio Governo reconheça que a concessionária aponta para essa nova data como a mais provável para a abertura do aeroporto.