A Luxair anunciou um reforço da sua encomenda de aeronaves Boeing 737-10, convertendo duas opções anteriormente existentes em encomendas firmes e garantindo ainda opções para mais dois aviões do mesmo modelo. O anúncio foi feito esta terça-feira durante o Farnborough Airshow 2026.
Com este novo acordo, a companhia aérea nacional do Luxemburgo passa a contar com uma carteira de encomendas firme de 12 aviões da família Boeing 737, composta por oito Boeing 737-8 e quatro Boeing 737-10.
Segundo Gilles Feith, diretor-executivo da Luxair, a decisão representa mais um passo na concretização da estratégia de renovação e crescimento da frota da companhia.
“Este acordo representa mais um marco importante na execução da nossa estratégia de frota a longo prazo. À medida que continuamos a crescer, proporcionar uma experiência excecional aos passageiros continua a estar no centro de todas as decisões que tomamos relativamente à frota”, afirmou.
O responsável destacou que o Boeing 737-10 oferece a capacidade adicional, eficiência operacional e flexibilidade necessárias para responder ao crescimento da procura, mantendo os elevados padrões de qualidade, conforto e serviço pelos quais a Luxair é reconhecida.
Além do reforço da capacidade operacional, a transportadora sublinha também os benefícios ambientais da nova geração de aeronaves. Os Boeing 737-8 e 737-10 consomem menos 20% de combustível e emitem menos 20% de dióxido de carbono do que os aviões que irão substituir. Em média, cada novo Boeing 737 permitirá evitar a emissão de até oito milhões de libras de CO₂ por ano.
A redução do ruído durante as descolagens e aterragens constitui igualmente uma vantagem importante, contribuindo para minimizar o impacto nas comunidades vizinhas dos aeroportos e nas equipas que trabalham nas infraestruturas aeroportuárias.
O Boeing 737-10, configurado para transportar 213 passageiros na frota da Luxair, será utilizado nas rotas de maior densidade, tanto de lazer como de negócios. A cabine contará com o Boeing Sky Interior, novos assentos com um espaçamento de 76 centímetros, portas USB-C em todos os lugares e sistema de entretenimento sem fios acessível através dos dispositivos pessoais dos passageiros.
Equipado com motores CFM LEAP-1B de última geração, o modelo combina maior capacidade de transporte com menor consumo de combustível, níveis de ruído mais reduzidos e maior conforto a bordo.
Ricardo Cavero, vice-presidente da Boeing para Vendas Comerciais e Marketing na Europa e Israel, afirmou que os modelos 737-8 e 737-10 são adequados para a rede da companhia luxemburguesa.
“O 737-8 e o 737-10 adaptam-se perfeitamente à rede da Luxair, permitindo aumentar a capacidade nas rotas regionais e transportar mais passageiros em mais destinos com o menor custo por lugar entre os aviões de corredor único. Com esta escolha, a Luxair está a construir uma operação mais rentável e sustentável.”
A Luxair tinha anunciado, em 2024, uma encomenda inicial de dois Boeing 737-10. Com a conversão agora efetuada, a companhia consolida a sua estratégia de modernização da frota, mantendo ainda flexibilidade para futuras necessidades de crescimento através das duas novas opções agora asseguradas.