A Administração Federal da Aviação dos Estados Unidos proibiu oficialmente as conhecidas aterragem paralelas simultâneas no Aeroporto Internacional de São Francisco.
Durante décadas, o aeroporto recorreu a estas aproximações visuais para sustentar o elevado volume de tráfego, através das duas pista paralelas distanciadas em cerca de 230 metros.
A nova diretiva de segurança passa agora a exigir que os pilotos realizem aproximações alternadas, mesmo em condições meteorológicas favoráveis. Esta alteração regulamentar coincide com um projeto de repavimentação com duração de seis meses numa das pistas que se cruzam no aeroporto, criando um desafio operacional adicional para o aeroporto.
Como consequência direta desta proibição, a capacidade máxima de chegadas no Aeroporto de São Francisco diminui de 54 voos por hora para apenas 36. A agência estará a avaliar formas seguras de aumentar novamente o ritmo de chegadas, mas a restrição mantém-se, para já, em vigor.