A Colômbia vai integrar o KC-390 Millennium na sua Força Aeroespacial, depois de ter assinado um contrato com a Embraer para a aquisição de duas aeronaves multimissão. A decisão representa um novo passo na modernização das capacidades colombianas de transporte aéreo militar e reabastecimento em voo.
Com esta aquisição, a Colômbia torna-se o segundo país da América Latina, depois do Brasil, a operar o KC-390 e o 13.º país a nível mundial a selecionar o avião desenvolvido pela fabricante brasileira.
O contrato inclui, além das duas aeronaves, equipamentos específicos para as missões, serviços de apoio e manutenção e um programa de cooperação industrial concebido de acordo com os requisitos definidos pelas autoridades colombianas.
KC-390 terá várias funções na Força Aeroespacial Colombiana
Os dois KC-390 deverão assumir um conjunto diversificado de missões, incluindo o transporte de militares e carga, lançamento de tropas e equipamentos, evacuações médicas, operações de busca e salvamento, assistência humanitária e resposta a situações de emergência e catástrofes.
As aeronaves estarão igualmente preparadas para realizar operações de reabastecimento em voo, uma capacidade que permitirá aumentar significativamente o alcance e a autonomia de outras aeronaves militares colombianas.
A Embraer destaca ainda a integração dos KC-390 com os novos caças Gripen adquiridos pela Colômbia. A conectividade entre os diferentes sistemas deverá permitir melhorar a interoperabilidade e a capacidade de operação conjunta das forças aéreas colombianas.
Uma das aeronaves de transporte militar mais avançadas
Desenvolvido pela Embraer para responder às necessidades das forças armadas modernas, o KC-390 Millennium foi concebido para combinar elevada capacidade de carga com velocidade e alcance superiores aos de outros aviões de transporte militar de dimensão semelhante.
O modelo pode transportar até 26 toneladas de carga útil e atingir uma velocidade máxima de 470 nós, podendo realizar missões a distâncias consideráveis.
A aeronave foi igualmente desenhada para operar em condições exigentes, incluindo a utilização de pistas temporárias ou não pavimentadas. Esta característica permite-lhe desempenhar missões em zonas onde a infraestrutura aeroportuária é limitada.
Entre as capacidades do KC-390 encontram-se ainda a evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e apoio a operações humanitárias.
Quando equipado com o sistema de reabastecimento aéreo, o avião pode desempenhar tanto a função de aeronave-tanque, fornecendo combustível a outros aviões, como atuar como recetor durante uma operação de reabastecimento.
Colômbia reforça relação com a Embraer
A entrada do KC-390 na frota colombiana aprofunda uma relação entre a Embraer e a Força Aeroespacial Colombiana que já dura há mais de três décadas.
A FAC começou a operar aeronaves da fabricante brasileira com a aquisição do EMB-312 Tucano, tendo posteriormente incorporado o A-29 Super Tucano.
Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, destacou a importância da decisão colombiana e considerou que o KC-390 permitirá aumentar de forma significativa as capacidades de transporte e reabastecimento da força aérea do país.
KC-390 continua a conquistar operadores internacionais
Além do Brasil, o KC-390 Millennium já foi escolhido por vários países para integrar as respetivas forças aéreas.
A lista inclui Portugal, Hungria, República da Coreia, Países Baixos, Áustria, República Checa, Uzbequistão, Suécia, Emirados Árabes Unidos, Eslováquia e Lituânia, aos quais se junta agora a Colômbia.
A crescente carteira de clientes internacionais tem contribuído para posicionar o KC-390 como uma das principais alternativas no segmento dos aviões de transporte militar de média dimensão.
A plataforma combina capacidade de transporte, velocidade, autonomia e versatilidade, permitindo aos operadores utilizá-la em missões de natureza tática e estratégica e garantindo um elevado nível de interoperabilidade entre as diferentes forças aéreas que utilizam o modelo.