Um Boeing 787-9 Dreamliner da Lufthansa sofreu esta quinta-feira o colapso do trem de aterragem dianteiro enquanto se encontrava estacionado numa porta de embarque do Aeroporto de Frankfurt (FRA), na Alemanha. O incidente envolveu a aeronave com matrícula D-ABPQ, uma das mais recentes incorporadas na frota da companhia alemã e equipada com os novos interiores Allegris.
Imagens partilhadas nas redes sociais mostram o nariz da aeronave apoiado no solo após a falha do trem de aterragem. Um vídeo captado pelas câmaras de vigilância do aeroporto revela o momento em que o trem dianteiro colapsa repentinamente, sem que seja visível qualquer impacto externo ou contacto com equipamentos de assistência em terra.
A aeronave estava programada para operar o voo LH450 com destino a Los Angeles (LAX), mas a ligação acabou por ser cancelada na sequência do incidente.
Avião estava em serviço há menos de quatro meses
O D-ABPQ entrou ao serviço em rotas de longo curso da Lufthansa a 13 de fevereiro de 2026, o que significa que acumulava menos de quatro meses de operação comercial. Apesar da reduzida antiguidade da aeronave, os danos aparentes sugerem que poderá permanecer fora de serviço durante um período prolongado.Até ao momento, não há registo de feridos.
As causas do colapso do trem de aterragem dianteiro ainda não foram divulgadas. Embora seja ainda prematuro estabelecer paralelos, o caso recorda um incidente ocorrido em junho de 2021 com um Boeing 787-8 da British Airways, cujo trem de aterragem dianteiro colapsou durante operações em solo.
A investigação concluiu posteriormente que o acidente resultou de um erro de manutenção. Durante um procedimento técnico realizado com energia hidráulica aplicada à aeronave, um pino de segurança destinado a impedir a retração do trem de aterragem foi colocado numa posição incorreta. Como consequência, o trem dianteiro recolheu inadvertidamente, provocando o colapso da aeronave.
Nesse caso, o avião permaneceu cerca de cinco meses fora de serviço antes de regressar às operações.
Nesta fase, não se sabe se o incidente em Frankfurt resultou de uma falha mecânica, de um erro operacional ou de um procedimento de manutenção mal executado. As autoridades competentes e os técnicos da Lufthansa deverão agora investigar detalhadamente o sucedido para determinar a origem da falha.