A divisão de carga da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, conhecida como Azul Cargo, tem planos para expandir a frota no próximo ano, durante o primeiro semestre de 2025, introduzindo duas unidades do Airbus A321F, que é a versão cargueira do maior avião da família A320.
A decisão de adquirir o A321F é motivada pela sua vantagem em termos de rentabilidade em comparação com os atuais Boeing 737-400F, o que resultará em um aumento de capacidade de carga de aproximadamente 14,6 mil toneladas por ano.
Como parte desse processo de transição, as aeronaves atualmente em operação serão gradualmente retiradas da frota da companhia e devolvidas aos seus respectivos proprietários.
O Airbus A321F oferece um total de 14 posições para paletes no convés principal, além de 10 no convés inferior, o que se traduz em uma carga útil de 28 toneladas por aeronave.
Além disso, em comparação com outras aeronaves de carga de tamanho semelhante, o A321F se destaca por sua eficiência ambiental, com uma redução de 20% nas emissões de CO2 devido à queima de combustível mais eficiente. Além disso, a aeronave apresenta melhorias significativas em termos de alcance, capacidade de carga útil e volume. O A321F é reconhecido como um dos tipos de aeronaves de fuselagem estreita mais avançados tecnologicamente da sua categoria.