A ANA – Aeroportos de Portugal confirmou a entrega à Agência Portuguesa do Ambiente (APA) do Relatório Final do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) relativo ao futuro Aeroporto Luís de Camões, infraestrutura que será construída em Alcochete e destinada a tornar-se o principal aeroporto da região de Lisboa.
A submissão do documento foi efetuada dentro do calendário estabelecido no contrato de concessão, marcando mais uma etapa importante no desenvolvimento do projeto.
O estudo, composto por cerca de 5.000 páginas, foi elaborado ao longo de aproximadamente 18 meses por uma equipa multidisciplinar com mais de 60 especialistas. A análise incidiu sobre diversas áreas, entre as quais os recursos hídricos, o ambiente sonoro, os ecossistemas, a qualidade do ar, os impactos na saúde pública e os efeitos socioeconómicos da futura infraestrutura.
Durante a preparação do EIA foram realizados levantamentos de campo e recolhidos contributos de várias entidades públicas e privadas, incluindo os municípios abrangidos pelo projeto, permitindo avaliar de forma abrangente os potenciais impactos da construção e exploração do novo aeroporto.
Com a conclusão desta fase, a concessionária considera cumprido um dos principais marcos do processo de licenciamento ambiental, reforçando o avanço de um projeto considerado estratégico para aumentar a capacidade aeroportuária nacional nas próximas décadas.
De acordo com os dados constantes do relatório técnico, o investimento estimado para a construção do Aeroporto Luís de Camões varia entre 7,9 e 8,9 mil milhões de euros, com valores calculados a preços de 2024. O início das obras está previsto para 2029, devendo a infraestrutura ficar concluída em 2033.
Após a conclusão da construção, seguir-se-á um período dedicado a testes operacionais e à certificação das instalações. A entrada em funcionamento do novo aeroporto está atualmente prevista para 2035, antecipando a data inicialmente apontada, que previa a abertura em meados de 2037.
As próximas etapas do processo incluem a entrega do relatório financeiro, prevista para 17 de janeiro de 2027, seguindo-se a apresentação da candidatura completa em janeiro de 2028.
A ANA – Aeroportos de Portugal integra a rede da VINCI Airports desde 2013 e é responsável pela gestão dos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro, Madeira, Porto Santo, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta e Flores, além do Terminal Civil de Beja.