A Brussels Airlines revelou que irá ampliar sua capacidade em 18% no próximo ano, comparativamente a 2024, tanto em relação à frota quanto aos destinos operados.
Entre abril e o final de outubro de 2025, a companhia irá contar com 11 aeronaves Airbus A330 e 35 da família A320. Para complementar a frota própria, estabeleceu um contrato ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) com a Air Baltic para a operação de quatro Airbus A220.
Para suportar esta expansão, a empresa iniciou o processo de recrutamento de 370 novos profissionais, incluindo tripulantes de cabine, pilotos, técnicos de manutenção e colaboradores para operações em terra.
Durante a temporada de verão, a companhia terá ao seu dispor uma frota total de 50 aviões, operando para 91 destinos.
No que toca às rotas, a Brussels Airlines retomará voos para o Funchal e reforçará as operações para Faro e Porto. Os voos para Fuerteventura, introduzidos no inverno de 2024-2025, continuarão durante o verão, elevando para 11 o número de destinos em Espanha. As frequências para Málaga, Barcelona, Valência e Madrid também serão aumentadas.
A rede na Grécia contará com nove destinos, com aumento da capacidade para Samos e Lesbos. Vilnius (Lituânia) e Tânger (Marrocos) também terão um reforço nas frequências. Birmingham (Reino Unido), cuja operação foi reiniciada no inverno, passará a ter voos durante todo o ano.
A Brussels Airlines assumirá a maior parte dos voos diários de Bruxelas para Munique e Frankfurt, rotas anteriormente operadas pela Lufthansa. Da mesma forma, os voos de Bruxelas para Zurique e Genebra, atualmente geridos pela Swiss, passarão para a companhia belga.