A Ryanair, a companhia aérea líder na Europa em número de voos, emitiu um ousado manifesto de Ano Novo apelando aos governos da UE para que adoptem políticas que promovam o crescimento da aviação, impulsionem o turismo e criem empregos em 2025.

Destacando as falhas na política de aviação nos últimos anos, a companhia aérea propõe reformas importantes. Essas propostas da Ryanair passam por abolir os impostos sobre a aviação: citando casos de sucesso em países como a Suécia e a Irlanda, a Ryanair defende que a eliminação dos impostos sobre a aviação alimenta o crescimento do tráfego e do turismo, enquanto países como o Reino Unido, a França e a Alemanha enfrentam declínios devido a impostos mais elevados.

A companhia de baixo custo propõe igualmente reduzir as taxas de controlo de tráfego aéreo: Com as taxas de controlo de tráfego aéreo pós-COVID a aumentar para além da inflação e o baixo desempenho dos serviços, a Ryanair apela às taxas reduzidas, semelhantes às políticas dos EUA, para melhorar a acessibilidade e a eficiência. Ainda na vertente relacionada com os serviços de controlo de tráfego aéreo, a Ryanair propõe no documento propostas para minimizar os atrasos, que incluem a dotação completa dos voos matinais e a salvaguarda dos sobrevoos durante as greves do ATC, juntamente com a desregulação e a introdução da concorrência no controlo do tráfego aéreo.

A companhia irlandesa propõe ainda acabar com as restrições ao crescimento: A companhia aérea exige a remoção dos limites de tráfego, como o limite ultrapassado de 32 milhões de passageiros do Aeroporto de Dublin, para desbloquear o potencial de crescimento regional.

O CEO Michael O’Leary sublinha a necessidade de desregulação e de políticas centradas no crescimento para revitalizar as economias em dificuldades da Europa e permitir que a aviação impulsione a conectividade sustentável e o turismo: “A nova Comissão sob a liderança de Ursula von der Leyen deveria parar de falar de crescimento e começar a realizá-lo. Corrigir o falido sistema controlo de tráfego aéreo da Europa, abolir os impostos sobre a aviação, regressar ao princípio da livre circulação dos cidadãos em toda a Europa e permitir que as companhias aéreas de tarifas baixas façam o resto.”

O ambicioso plano de crescimento da Ryanair inclui a expansão do volume de passageiros de 200 milhões para 300 milhões anuais durante a próxima década, apoiado pela entrega de 350 novas aeronaves.