A NAV Portugal vai avançar com a construção de uma nova torre de controlo de tráfego aéreo no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa. O projeto representa um investimento de referência de 35 milhões de euros, integralmente financiado por fundos próprios da empresa pública.
De acordo com declarações do presidente da NAV, Pedro Ângelo, esta nova infraestrutura terá cerca de 45 a 50 metros de altura e será erguida a este da atual torre, que será posteriormente demolida.
Projeto independente de avaliações ambientais
Um dos pontos centrais destacados pela liderança da NAV Portugal é que a nova torre de controlo não está dependente de uma avaliação de impacto ambiental associada a planos de expansão da capacidade do atual aeroporto de Lisboa. A empresa avançará com a obra mesmo que o plano de expansão global aeroportuária venha a sofrer entraves ambientais, tratando-se de uma modernização necessária para a segurança e operacionalidade.
Calendário e prazos da obra
O cronograma delineado para a concretização da nova infraestrutura estende-se até ao final da década:
- Novembro de 2026: Conclusão prevista do projeto de execução técnica.
- Final de 2026: Lançamento do concurso público internacional para a construção.
- Final do 1.º semestre de 2027: Adjudicação do contrato e início expectável das obras.
- Início de 2030: Conclusão dos trabalhos e entrada em funcionamento pleno da nova torre.
Plano global de modernização da NAV
A futura torre de Lisboa não é uma iniciativa isolada, integrando-se num plano global de modernização das infraestruturas de navegação aérea em Portugal. Este plano reflete-se na renovação tecnológica de três localizações no país: Cascais, Lisboa e Funchal (Madeira).
O pontapé de saída desta nova geração de infraestruturas aeroportuárias aconteceu recentemente com a inauguração da nova Torre de Controlo do Aeródromo Municipal de Cascais. Essa obra contou com um investimento conjunto de 8 milhões de euros (com a NAV Portugal a assumir 5,4 milhões de euros na componente tecnológica e de sistemas) e servirá de base conceptual e humana para o que será implementado no Aeroporto Humberto Delgado.