A primeira edição portuguesa do Air Invictus, realizada em junho no Norte do país, terá gerado um impacto global superior a 136 milhões de euros, segundo um estudo elaborado pela Faculdade de Economia da Universidade do Porto (FEP) e divulgado este sábado pela organização.
A avaliação aponta para 57,3 milhões de euros de produção adicional resultante da atividade económica associada ao evento. O estudo estabelece, contudo, um intervalo entre 45,5 e 76 milhões de euros para este impacto.
A este montante acrescem 78,8 milhões de euros relativos ao valor promocional da região, associado à exposição mediática proporcionada pelo Air Invictus. Somados, os dois indicadores elevam o impacto global calculado para mais de 136 milhões de euros.
Aviação TV foi Media Partner do evento
A Aviação TV foi Media Partner deste evento, tendo assegurado a emissão da componente de Airshow através de várias horas de emissão em direto nas redes sociais, para além da realização de diversas reportagens no Aeródromo de Vilar de Luz.
Mais de 1,5 milhões de visitas
Entre 19 e 21 de junho, o Air Invictus levou diferentes iniciativas a vários pontos do Grande Porto, nomeadamente Porto, Vila Nova de Gaia, Maia e Matosinhos.
Segundo os dados apresentados pela organização, os vários eventos registaram cerca de 920 mil pessoas, correspondentes a mais de 1,5 milhões de visitas. O número acabou por superar a previsão inicial, que apontava para aproximadamente um milhão de visitantes.
A atividade gerada pelo evento teve reflexos em vários setores da economia regional, entre os quais o alojamento, restauração, transportes, comércio e serviços.
Visitantes estrangeiros e projeção internacional
O Air Invictus apresentou também uma componente internacional significativa. Uma análise baseada nos dispositivos móveis ligados às antenas de telecomunicações existentes nas zonas onde decorreram os eventos indica que aproximadamente 8% dos equipamentos identificados estavam associados a assinaturas estrangeiras.
Entre os principais mercados identificados encontravam-se o Reino Unido, Estados Unidos, Alemanha e Espanha.
A projeção internacional estendeu-se igualmente à distribuição de conteúdos sobre o evento. De acordo com a organização, a transmissão através de plataformas digitais e serviços de streaming, juntamente com a distribuição de um documentário pela World of Free Sports (WOF), permitiu alcançar uma audiência potencial superior a 250 milhões de lares em mais de 100 países.
Investimento público de 5,3 milhões de euros
A realização do Air Invictus envolveu um investimento conjunto de 5,3 milhões de euros por parte dos municípios do Porto, Vila Nova de Gaia, Maia e Matosinhos, de acordo com os valores divulgados pela organização.
As estimativas apresentadas antes do evento apontavam para um impacto económico superior a 100 milhões de euros, tendo como referência uma previsão de cerca de um milhão de visitantes.
Os resultados agora apresentados pela FEP colocam o impacto calculado acima das expectativas iniciais.
Segunda edição no Grande Porto em aberto
Os resultados alcançados deixam em aberto a possibilidade de o Air Invictus regressar à região. Luís Castro, fundador e proprietário da marca Air Invictus, admitiu a realização de uma nova edição no Grande Porto.
A decisão dependerá, segundo o responsável, da avaliação efetuada pelo Turismo de Portugal, Turismo do Porto e Norte e pelos municípios parceiros.
Em paralelo, a organização tinha em perspetiva a realização de uma segunda etapa na Arábia Saudita, mas a atual situação de instabilidade naquela região terá colocado esse projeto em causa. Permanecem, no entanto, negociações com outro país asiático.
Uma estreia marcada por aviação e entretenimento
A estreia do Air Invictus em Portugal decorreu entre 19 e 21 de junho de 2026, com um programa que combinou corridas aéreas, demonstrações de acrobacia e de meios militares, exposições e atividades relacionadas com os setores aeronáutico e aeroespacial.
O programa incluiu ainda espetáculos de drones e outras iniciativas destinadas a aproximar o público da aviação e das novas tecnologias associadas ao setor.
Os dados divulgados após a realização do evento apontam, assim, para uma dimensão económica, turística e mediática superior às projeções que tinham sido apresentadas antes da estreia do Air Invictus em Portugal.