O novo Airbus A350F está cada vez mais perto de levantar voo pela primeira vez. A versão cargueira do A350 deverá realizar o seu voo inaugural no final de setembro, num momento considerado decisivo para o desenvolvimento do novo avião de transporte de carga da Airbus.
O A350F foi concebido especificamente para o mercado de carga aérea de longo curso e representa uma nova aposta da Airbus num segmento tradicionalmente dominado por aeronaves como o Boeing 777F e o 747-8F.
Baseado na plataforma do A350, o cargueiro incorpora várias alterações estruturais para responder às exigências da operação de carga, incluindo uma grande porta de carga no convés principal e um piso reforçado.
A aeronave deverá beneficiar ainda das características de eficiência do A350, nomeadamente dos motores Rolls-Royce Trent XWB e da utilização extensiva de materiais compósitos na estrutura.
O primeiro voo será um dos principais marcos do programa, permitindo à Airbus iniciar uma nova etapa de testes em voo. Durante esta fase serão avaliados os sistemas, comportamento da aeronave e desempenho em diferentes condições operacionais.
A entrada em serviço do A350F está prevista para 2027. A Airbus tem vindo a conquistar encomendas de vários operadores de carga e companhias aéreas, procurando posicionar o novo modelo como uma alternativa mais eficiente às actuais gerações de cargueiros de grande capacidade.
Com o primeiro voo cada vez mais próximo, o A350F prepara-se assim para passar da fase de desenvolvimento para os testes em voo, aproximando a Airbus do objectivo de colocar no mercado um novo cargueiro de longo curso.
A estreia do A350F deverá ser acompanhada de perto pela indústria aeronáutica, não apenas por representar a chegada de uma nova variante do A350, mas também por marcar a entrada da Airbus numa nova fase da sua estratégia para o mercado mundial de carga aérea.





