A TAP prepara uma forte expansão da sua frota nos próximos dois anos, com a incorporação de 24 novas aeronaves até 2028. Este crescimento tornou-se possível após a conclusão do plano de reestruturação aprovado pela Comissão Europeia, que encerrou a restrição que limitava a operação da companhia a 99 aviões durante o processo de recuperação financeira.
Até 2028, o plano prevê a entrada de um total de 22 aeronaves da família A320neo e mais duas unidades A330neo, representando um aumento aproximado de 25% da frota atual.
As entregas correspondem a encomendas que tinham sido adiadas devido ao impacto da pandemia de Covid-19 e chegam numa fase decisiva para a TAP, que avança com o processo de privatização de 44,5% do capital. Com as contas reorganizadas e uma frota renovada, a companhia apresenta-se aos futuros investidores como uma empresa mais sólida, eficiente e com maior capacidade de crescimento.
Paralelamente à modernização da frota, a TAP mantém a estratégia de expansão da rede internacional, com a abertura de novas ligações para destinos como Orlando, Curitiba, São Luís e Atenas, além do reforço das operações a partir do Porto, através da iniciativa “TAP com Norte”, que prevê ainda a criação de um hangar de manutenção no Aeroporto Francisco Sá Carneiro. A chegada dos novos aviões permitirá também retirar progressivamente aeronaves mais antigas de serviço, contribuindo para a redução de custos, maior eficiência operacional e melhoria da competitividade da companhia.