A companhia aérea brasileira Azul Linhas Aéreas anunciou esta sexta-feira que concluiu formalmente o seu processo de reestruturação financeira ao abrigo do Chapter 11 da lei de falências dos Estados Unidos.
Em comunicado enviado ao mercado, a transportadora informou que atingiu os principais objetivos definidos no âmbito da reestruturação, nomeadamente o reforço da sua estrutura de capital, o aumento da liquidez e a redução do nível de endividamento.
Durante o processo, a empresa conseguiu reduzir dívida e obrigações de leasing em cerca de 2,5 mil milhões de dólares. A reestruturação incluiu ainda a angariação de aproximadamente 1,4 mil milhões de dólares através de dívida e cerca de 950 milhões de dólares em investimentos de capital próprio.
A companhia tinha recorrido ao Chapter 11 em maio de 2025, com o objetivo de reorganizar a sua dívida, num contexto ainda marcado pelos efeitos da pandemia de COVID-19 no setor da aviação.
A Azul Linhas Aéreas integrou um conjunto de companhias aéreas latino-americanas que solicitaram proteção contra credores desde o início de 2020. Entre elas estão a Aeroméxico, a Avianca, bem como duas das suas principais concorrentes no Brasil, a Gol Linhas Aéreas e o grupo LATAM Airlines Group.