Os três principais grupos interessados na aquisição da TAP — Air France-KLM, Lufthansa e International Airlines Group (IAG) — já mantiveram encontros com a administração da transportadora aérea portuguesa. As propostas deverão ser entregues ao Governo até 2 de abril, estando a conclusão do processo prevista para julho.
No mesmo dia em que apresentou resultados líquidos de 1.750 milhões de euros referentes a 2025, a Air France confirmou que está a preparar uma proposta para a TAP. O grupo franco-neerlandês considera que o principal ativo da companhia portuguesa reside nas ligações à América do Sul, com especial destaque para o Brasil.
De acordo com uma avaliação independente , a TAP estará avaliada entre 1,4 e 1,6 mil milhões de euros. Assim, o valor máximo a pagar pelo futuro comprador poderá situar-se nos 1.600 milhões de euros — um montante significativamente inferior aos mais de 3 mil milhões de euros que o Estado investiu na empresa.
As reuniões já realizadas com os administradores da TAP fazem parte das etapas preparatórias para a apresentação de propostas. A Air France-KLM indicou que se encontra a trabalhar numa oferta não vinculativa. Steven Zaat, diretor financeiro do grupo, afirmou que o eventual enquadramento da TAP dependerá das condições consideradas adequadas por ambas as partes, admitindo que a transportadora portuguesa poderá assumir um papel relevante dentro do grupo.
O ministro das Infraestruturas reiterou a intenção de anunciar, em julho, o vencedor da privatização de até 49,9% do capital da companhia. Até 2 de abril, os interessados deverão formalizar as suas propostas, especificando o valor oferecido, a estratégia para assegurar a manutenção do hub em Lisboa e os planos para garantir o crescimento sustentado da empresa.
O mercado brasileiro continua a ser apontado como o principal trunfo da TAP, sendo um dos fatores determinantes para os potenciais compradores na definição das respetivas propostas.