A Cathay Pacific Airways Limited alcançou em 2025 um novo ano recorde no seu Programa Corporativo de Combustível Sustentável de Aviação (SAF), com os compromissos a mais do que duplicarem face a 2024, impulsionados pelo reforço de parcerias globais de longo prazo.
No total, 17 parceiros internacionais comprometeram-se com cerca de 17.400 toneladas de SAF, o que representa um crescimento de quase 180% em comparação com o ano anterior. Este volume traduz-se numa redução estimada de 54.600 toneladas de CO₂ equivalente, considerando o ciclo de vida do combustível — o equivalente às emissões de aproximadamente 61.800 viagens de ida e volta em classe Económica entre Hong Kong e Londres.
Em 2025, a Cathay integrou a Microsoft como novo parceiro, abrangendo emissões associadas tanto ao transporte de carga como às viagens de negócios. A Kuehne + Nagel, parceira Diamond desde 2024, manteve-se como o maior contribuinte no segmento da carga aérea, enquanto a parceria com a DHL Express permitiu o primeiro abastecimento de SAF em voos operados pela Air Hong Kong, subsidiária integral do Grupo Cathay.
Vários parceiros Diamond, incluindo EQT, assumiram compromissos plurianuais, demonstrando uma aposta sustentada na expansão do SAF e na redução credível do impacto ambiental das suas operações. DSV e Ernst & Young figuram igualmente entre os parceiros Diamond de 2025.
O crescimento do programa permite à Cathay adquirir SAF para além dos requisitos obrigatórios e do seu próprio consumo voluntário, apoiando o aumento da produção global deste combustível. Em 2025, a expansão foi sustentada por parcerias com fornecedores como Neste, Shell Aviation, Sinopec, SK Energy, Itochu e China Aviation Oil Europe.
O CEO do Grupo Cathay, Ronald Lam, destacou que a colaboração é essencial para alcançar a descarbonização do setor, sublinhando que políticas públicas e incentivos de mercado serão determinantes para cumprir a meta de neutralidade carbónica até 2050.