A Swiss International Air Lines (SWISS) recebeu hoje, em Zurique, o seu segundo Airbus A350-900 novo de fábrica, dando mais um passo no processo de renovação da frota de longo curso. A aeronave, com matrícula HB-IFB, foi batizada Delémont e é o primeiro A350 da companhia a ostentar a pintura clássica da SWISS.
Ao contrário do primeiro A350, HB-IFA, que apresenta a decoração especial “Wanderlust”, o novo avião chega com o esquema tradicional da companhia aérea. O HB-IFB deverá entrar em operação comercial no próximo dia 23 de fevereiro, inaugurando o serviço na rota Zurique–Montreal.
Segundo Oliver Buchhofer, Chief Operating Officer da SWISS, o primeiro A350 demonstrou elevada fiabilidade nos seus primeiros 100 dias de operação. “Estamos muito satisfeitos por poder oferecer a cada nova entrega a mais clientes a nossa experiência de viagem SWISS Senses. Oito outros A350 juntar-se-ão à frota nos próximos anos, ajudando-nos a modernizar gradualmente os nossos aviões de longo curso”, afirmou o executivo.
Com esta entrega, a SWISS passa a operar dois Airbus A350. A partir do início do horário de verão de 2026, os novos widebodies também serão utilizados nas rotas Zurique–Boston e Zurique–Seul. Outras unidades do modelo deverão ser entregues ainda ao longo deste ano.
A companhia sublinha que a introdução progressiva do A350 faz parte de uma estratégia sustentável de renovação da frota e de melhoria contínua da experiência do passageiro. Paralelamente, a SWISS iniciará ainda este ano um programa de modernização dos seus Airbus A330, que passarão igualmente a contar com a cabine de última geração SWISS Senses.
Primeiros 100 dias do Airbus A350 na SWISS
Desde a entrada em serviço do primeiro A350, a aeronave já acumulou:
- 720 mil quilómetros voados — o equivalente a 18 voltas ao mundo
- Cerca de 300 descolagens e aterragens
- 11 destinos servidos, incluindo Boston, Genebra, Nice, Praga e Zurique
- Aproximadamente 900 horas de voo, o equivalente a cerca de 600 partidas de futebol
A chegada do segundo A350 consolida o papel do modelo como peça-chave na estratégia de crescimento e modernização da SWISS para os próximos anos.