As autoridades federais norte-americanas lançaram uma investigação após um jato executivo privado com oito pessoas a bordo se ter despenhado e ficado invertido durante a descolagem no Aeroporto Internacional de Bangor, este domingo.
O acidente ocorreu cerca das 19h45 locais, no dia 25 de janeiro de 2026. A aeronave, um Bombardier Challenger 600, estaria a iniciar um voo com destino a Houston quando o incidente aconteceu. De acordo com informações preliminares da Administração Federal da Aviação (FAA) e gravações do controlo de tráfego aéreo, o avião recebeu autorização para descolar da pista 33, mas não conseguiu ganhar altitude de forma segura.
O acidente ocorreu numa altura em que uma forte tempestade de inverno atravessava o Nordeste dos Estados Unidos, provocando temperaturas negativas e fraca visibilidade na região de Bangor, condições que poderão ter contribuído para o acidente.
As equipas de emergência chegaram ao local em poucos minutos após o alerta. O aeroporto foi imediatamente encerrado a todo o tráfego aéreo, tendo a pista principal permanecido fechada até altas horas da noite.
A bordo seguiam oito pessoas, incluindo seis passageiros e dois tripulantes. Até à manhã de segunda-feira, as autoridades ainda não divulgaram as identidades nem o estado de saúde dos ocupantes.
Registos federais indicam que a aeronave está registada em nome de uma empresa sediada em Houston, existindo também informações que associam o número de cauda a um escritório de advogados do Texas.
Num comunicado oficial, a FAA confirmou o incidente: “um Bombardier Challenger 600 despenhou-se durante a descolagem no Aeroporto Internacional de Bangor, cerca das 19h45 locais. A FAA e o NTSB irão investigar. Esta informação é preliminar e pode ser alterada.
A investigação será liderada pelo National Transportation Safety Board (NTSB), que irá apurar se o acidente foi causado por falha mecânica, erro humano ou pelas condições meteorológicas adversas. Os investigadores deverão chegar ao estado do Maine ainda hoje para recuperar os gravadores de voo e analisar os destroços da aeronave.