O Aeroporto Gago Coutinho, em Faro, ultrapassou pela primeira vez os 10 milhões de passageiros em 2025, um marco histórico nos seus 60 anos de atividade e um feito significativo para a principal porta de entrada aérea do sul de Portugal. O tráfego de passageiros cresceu 6% em termos homólogos, fazendo de 2025 o melhor ano de sempre para o aeroporto algarvio.
Este resultado foi sustentado por uma rede de ligações ampla e cada vez mais diversificada. Ao longo de 2025, Faro esteve ligado a 77 destinos em 22 países, operados regularmente por 33 companhias aéreas, contribuindo para a redução da histórica sazonalidade da região. Foram lançadas seis novas rotas: Newark (United Airlines), Helsínquia (Finnair), Reiquiavique (Play), Funchal (TAP Air Portugal), Riga (airBaltic) e Cracóvia (Ryanair), além de vários aumentos de frequências em rotas já existentes.
O Reino Unido manteve-se como o principal mercado do aeroporto, representando 46% do tráfego total de passageiros, seguido da Alemanha, Irlanda, França e Países Baixos. De acordo com a ANA – Aeroportos de Portugal, a época de inverno 2024/25 foi a mais forte de sempre, com o tráfego invernal a mais do que duplicar na última década.
A VINCI Airports continua a investir na infraestrutura e na experiência dos passageiros, com projetos em curso que incluem a renovação da cobertura do terminal, melhorias nos sistemas de ar condicionado, implementação de processos biométricos e novas áreas de entrega de bagagem em self-service. Com o tráfego a situar-se agora bem acima da capacidade teórica do terminal, estimada em 8 milhões de passageiros, estão já em preparação planos para uma nova expansão, após a última grande ampliação realizada em 2017.