A KF Aerospace obteve autorização oficial para colocar em serviço o primeiro Boeing 737-800 do mundo convertido para configuração mista passageiros-carga (Combi), após a aprovação da Transport Canada.
A certificação foi concedida a 9 de janeiro de 2026, através da emissão de um Certificado de Tipo Suplementar (STC), permitindo a operação comercial desta versão inédita do Boeing 737-800.
A aeronave, agora designada 737-800(C), foi convertida a partir de um aparelho anteriormente operado pela Comair, na África do Sul, e integra um compartimento de carga dianteiro com cinco posições para paletes, mantendo simultaneamente uma cabina para 90 passageiros. Segundo a KF Aerospace, trata-se do único 737-800 Combi atualmente em operação a nível mundial, sem equivalentes nos Estados Unidos, Europa ou noutros mercados internacionais.
O primeiro exemplar, com matrícula C-FTUW, foi concluído e entregue à companhia canadiana Air Inuit em outubro de 2025, no âmbito do programa de modernização da frota do operador, que atua em regiões remotas do Canadá, onde a flexibilidade operacional é essencial.
O projeto baseou-se na comprovada conversão cargueira AEI 737-800SF, incluindo a instalação de uma grande porta de carga, resultado da parceria de longa data entre a KF Aerospace e a Aeronautical Engineers Inc. (AEI).
Para cumprir os rigorosos requisitos de certificação, a aeronave sofreu uma profunda reformulação estrutural e de sistemas, incluindo a integração de sistemas avançados de deteção de incêndios, supressão com halon e contenção de fumo na secção de carga, bem como a adaptação de sistemas originalmente concebidos para aviões cargueiros.
De acordo com a KF Aerospace, o programa implicou o desenvolvimento de centenas de novos componentes e soluções técnicas personalizadas, tornando esta conversão uma das mais complexas alguma vez realizadas num 737 de nova geração.
Com esta certificação, abre-se uma nova possibilidade para operadores que necessitam de combinar transporte de passageiros e carga numa única plataforma, especialmente em mercados regionais e de difícil acesso.
Fotos: KF Aerospace