A ITA Airways vai dizer adeus à sua frota de Airbus A330-200 esta quarta-feira, 31 de dezembro, com a realização do voo AZ615, que ligará Boston (BOS) a Roma-Fiumicino (FCO).
A aeronave EI-EJH, um Airbus A330-202 com cerca de 15 anos, será o última aeronave da primeira geração deste modelo ao serviço da companhia aérea italiana. Trata-se também do derradeiro avião de longo curso herdado da antiga Alitalia ainda em operação na ITA Airways.
Com a retirada definitiva dos A330-200, a transportadora passará a assegurar todas as suas ligações intercontinentais exclusivamente com aeronaves Airbus A330-900neo e A350-900.
A ITA Airways opera o A330-200 desde o início da sua atividade, em outubro de 2021, tendo recebido estes aviões da frota da Alitalia. Nos últimos anos, a companhia tem vindo a substituir progressivamente estes aparelhos por A330-900 novos de fábrica.
No total, a ITA chegou a operar oito A330-200 provenientes da Alitalia, todos em regime de leasing. Atualmente, apenas três permanecem formalmente na frota: dois encontram-se estacionados no Aeroporto de Roma-Fiumicino e um continua ainda em operação.
Os restantes cinco aviões tiveram destinos distintos: dois foram integrados nas frotas da Hi Fly e da Awesome Cargo, um foi desmantelado em St. Athan em 2023 e dois permanecem armazenados, respetivamente, em Abu Dhabi e Amã.
Os aparelhos com matrículas EI-EJG, EI-EJH, EI-EJM e EI-EJP — incluindo os três ainda associados à ITA e o que se encontra armazenado em Amã — deverão ser devolvidos aos ‘lessors’ nos próximos meses e integrar posteriormente a frota da Azul, onde irão substituir A330-900neo cujos contratos de leasing com estão prestes a terminar e não deverão ser prolongados conforme noticiado pela Aviação TV.