Arranca a contagem decrescente para o ano do centenário da Lufthansa, em 2026

A Lufthansa revelou recentemente que as aeronaves históricas ficaram concluídas mesmo a tempo do início do ano comemorativo. O Junkers Ju 52 e o Lockheed L-1649A Super Star foram agora oficialmente aceites no “Lufthansa Group Hangar One”. Isto significa que as duas peças centrais da exposição, que em breve estarão patentes no novo centro de conferências e de visitantes, estão agora concluídas. Nos últimos meses, as aeronaves foram entregues em componentes individuais através de meios de transporte pesados e, desde então, foram remontadas com grande atenção ao detalhe na sua nova casa, nas imediações do Aeroporto de Frankfurt.

O Junkers Ju 52 e o Lockheed Super Star serão as principais atrações do “Lufthansa Group Hangar One”. Graças a uma fachada envidraçada, os visitantes poderão admirar estes dois ícones da história da aviação também a partir do exterior. A abertura do centro de conferências e de visitantes coincide com o 100.º aniversário da fundação da primeira Deutsche Luft Hansa e sublinha a importância da história da aviação para o Grupo Lufthansa.

Junkers Ju 52

O primeiro Junkers Ju 52 entrou ao serviço da frota da Lufthansa em 1932 e rapidamente se tornou a espinha dorsal da frota da companhia aérea. Valorizada pela sua economia e fiabilidade, a aeronave representava cerca de 50% da frota da Lufthansa nessa época.

A “Tia Ju” é muito mais do que uma aeronave – é um símbolo de espírito pioneiro, excelência de engenharia e do fascínio da aviação. Com o seu marcante revestimento metálico ondulado, três motores característicos e uma fiabilidade incomparável, o Ju 52 cativou gerações de pilotos, passageiros e entusiastas da aviação. Desenvolvido pela primeira vez na década de 1930, o Ju 52 estabeleceu novos padrões no transporte de passageiros e de carga. A sua versatilidade tornou-o um companheiro indispensável na aviação civil e militar. A sua construção robusta e, em particular, a capacidade de operar em pistas não pavimentadas tornaram-no sinónimo de fiabilidade e inovação. Atualmente, o Ju 52 é considerado uma aeronave de culto que faz bater mais depressa o coração dos apaixonados pela aviação.

Lockheed Super Star

Em 1957, o Lockheed Super Star, um Lockheed L-1649 Starliner, a última e mais avançada versão da icónica família Constellation, integrou a frota da Lufthansa e foi a primeira aeronave a oferecer a Classe Senator, a forma mais exclusiva de viajar. Foi utilizado principalmente em voos para Nova Iorque, atravessando o Atlântico Norte sem escalas. A aeronave era também uma obra-prima técnica. Com os seus quatro motores a pistão, encerrou o capítulo das clássicas aeronaves a hélice. Estes voos, que podiam durar até 17 horas, partiam de Hamburgo, onde se localizava também a base de manutenção. O Super Star tem 35,42 metros de comprimento, uma envergadura de 45,18 metros e uma altura de 7,12 metros.

O novo “Lufthansa Group Hangar One” junto do Aeroporto de Frankfurt

Nas imediações do Lufthansa Aviation Center (LAC), o Grupo Lufthansa iniciou em 2024 a construção de um novo centro de conferências e de visitantes no Aeroporto de Frankfurt, que será um espaço para novas formas de colaboração entre colaboradores e, simultaneamente, para clientes, parceiros de negócio e entusiastas da aviação.

O espírito pioneiro e a competência da Lufthansa serão tangíveis e vivenciáveis – sobretudo no que diz respeito à construção do futuro da aviação, mas também no que toca à história da empresa. Duas aeronaves Lufthansa restauradas estarão em exposição permanente como principais atrações históricas: o Junkers Ju 52 e o lendário Lockheed Super Star.

Numa galeria aberta, os visitantes poderão explorar numerosos objetos da história corporativa da Lufthansa, alguns dos quais serão apresentados ao público pela primeira vez. Tal como o hotel de formação e conferências do grupo, “Lufthansa Seeheim”, o centro de conferências e de visitantes de Frankfurt estará igualmente disponível para eventos externos e oferecerá serviços de restauração aos visitantes através de um coffee lounge.