A United Aircraft Corporation (UAC) confirmou a entrega dos primeiros dois Su-57E, a versão de exportação do caça russo de 5.ª geração, a um cliente estrangeiro não identificado. O anúncio foi feito durante o Dubai Airshow 2025, marcando a entrada da Rússia no restrito grupo de países que exportam aeronaves de combate de quinta geração, até agora liderado apenas pelos Estados Unidos.
Segundo a UAC, os aparelhos já se encontram em serviço operacional e o cliente manifestou satisfação com o desempenho inicial. Embora a identidade não tenha sido divulgada, a Argélia é amplamente apontada como o possível operador, devido ao histórico de cooperação militar com Moscovo e a relatos de um contrato para 14 unidades assinado em 2021.
O Su-57E integra radar AESA, sensores eletro-ópticos avançados e um sistema inteligente de gestão de armamento. Entre as características conhecidas destacam-se a velocidade máxima de Mach 2.45, teto de 20.000 metros, raio de combate de 1.500 km e peso máximo à descolagem de 35.000 kg. A aeronave pode transportar mísseis guiados ar-ar e ar-superfície, bombas de precisão e um canhão interno de 30 mm.
A entrega dos primeiros Su-57E abre novas oportunidades comerciais para a indústria russa. A Índia surge como mercado prioritário, após Moscovo apresentar uma proposta de cooperação para um programa conjunto de 5.ª geração com forte incorporação local ao abrigo do “Make in India”.
Entre outros potenciais operadores figuram o Vietname e o Cazaquistão, ambos utilizadores de caças Sukhoi e com necessidade de modernização. O Irão é também apontado como possível interessado num futuro próximo.
Para a Rússia, esta primeira exportação é um marco tecnológico e político, demonstrando a capacidade de produzir e entregar sistemas avançados apesar de restrições e desafios internacionais.