Os quatro helicópteros médios Black Hawk que o ministro da Defesa, Nuno Melo, anunciou na semana passada que vai comprar para missões de evacuação médica só podem aterrar num dos sete heliportos hospitalares autorizados para receber transporte aéreos de emergência médica.

Segundo a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) estas aeronaves só podem aterrar num dos sete heliportos hospitalares autorizados para receber transportes aéreos de emergência médica, designadamente o de Braga. Fora isso, os Black Hawk só podem aterrar num outro heliporto e numa pista de ultraleves, em Pombal. “O comprimento máximo do helicóptero Black Hawk é de 19,76 metros, pelo que se verifica ser compatível com a dimensão das plataformas dos heliportos do Hospital de Braga, do Heliporto de Loulé (certificado, não é hospital) e da Pista de Ultraleves do Casalinho, Pombal (autorizado para operações de proteção civil e emergência médica, não é hospital)”, refere a ANAC.

Já esta tarde, o ministro da Defesa Nacional garantiu que os helicópteros Black Hawk que serão adquiridos pela Força Aérea podem ser utilizados para emergência médica.

Nuno Melo referiu que estes equipamentos já aterraram em 25 heliportos do país durante o dia e em 18 heliportos durante a noite. 

O ministro da Defesa considerou que se trata de “desinformação”.

Em declarações aos jornalistas, Nuno Melo adiantou que quem tem competência para certificar estes helicópteros é a Autoridade Aeronáutica Nacional, e que os equipamento militares estão excluídos da dimensão civil, que diz respeito à ANAC.