A Alaska Airlines anunciou hoje o lançamento de duas novas rotas transatlânticas, ligando os Estados Unidos à Europa, bem como a apresentação de uma nova imagem visual para a sua frota de longo curso.
A partir da primavera de 2026, a companhia norte-americana irá operar voos diários sem escalas a partir do aeroporto de Seattle-Tacoma (SEA) com destino ao aeroporto de Londres-Heathrow (LHR) e ao aeroporto internacional de Keflavik (KEF), na Islândia.
A ligação a Londres será assegurada durante todo o ano com aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner, enquanto os voos para Keflavik terão carácter sazonal, operando apenas durante o verão, com aviões de menor dimensão do modelo Boeing 737 MAX 8.
Estas duas novas rotas representam o quarto e quinto destinos de longo curso anunciados pela Alaska Airlines desde a aquisição da Hawaiian Airlines e a entrada da companhia no segmento intercontinental. A Alaska Airlines já tinha anteriormente confirmado voos para Roma (FCO), Tóquio-Narita (NRT) e Seul-Incheon (ICN).
Na rota entre Seattle e Londres-Heathrow, a Alaska Airlines irá competir com gigantes do setor como a British Airways, Delta Air Lines e Virgin Atlantic, todas com serviços diretos. Já na rota para Keflavik, a concorrência é limitada, com apenas a Icelandair a oferecer voos diretos atualmente.
A companhia prevê anunciar mais sete rotas intercontinentais nos próximos meses e comprometeu-se a operar, no mínimo, 12 destinos de longo curso até 2030. Para apoiar esta expansão, a Alaska Airlines aguarda a entrega de 17 novos aviões Boeing 787-9.
Em paralelo com estas novidades, a transportadora revelou também uma nova pintura para os seus Boeing 787. A nova imagem combina tons de azul e verde, inspirados nas Auroras Boreais e na paisagem natural do Noroeste do Pacífico — região onde a Alaska Airlines tem a sua base principal.
A operação de longo curso será gerida através de uma estratégia de marca dual: os voos intercontinentais a partir de Seattle serão operados sob a marca Alaska Airlines com os novos Boeing 787, enquanto a Hawaiian Airlines continuará a operar com identidade própria, centrada nas rotas do Pacífico e território continental dos EUA, principalmente com aviões Airbus A330.