GOL A330neo

A companhia aérea brasileira GOL Linhas Aéreas deverá estrear-se no mercado europeu com voos para Lisboa e Paris dois destinos apontados pelo CEO da empresa, Celso Ferrer, como os primeiros na expansão da transportadora para o continente europeu.

O anúncio surge poucos dias depois de a companhia confirmar a introdução de aeronaves de longo curso Airbus A330neo na frota e o lançamento de voos para os Estados Unidos.

Segundo o responsável, as novas rotas europeias deverão beneficiar da criação de um hub no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão, no Rio de Janeiro, que também servirá de base para a ligação entre o Rio e o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova Iorque.

Como a Aviação TV já tinha avançado, Lisboa era já apontada como um dos destinos mais prováveis, depois de a GOL ter solicitado slots tanto na capital portuguesa como no Porto. Para Paris, o pedido envolve operações no Aeroporto Charles de Gaulle, o principal aeroporto da capital francesa, com slots solicitados a partir do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.

Ainda não foi confirmado se os voos iniciais para a Europa serão operados com aeronaves da parceira Wamos Air, também integrante do Grupo Abra, ou se já utilizarão diretamente os A330neo que a GOL receberá provenientes da Azul Linhas Aéreas.

Nova cabine executiva

A transportadora revelou também novos detalhes sobre a configuração dos seus futuros A330neo, confirmando pela primeira vez que os aviões contarão com classe executiva.

As aeronaves, oriundas da Azul, manterão essencialmente o mesmo interior atualmente utilizado pela companhia brasileira e pela TAP Air Portugal. O principal destaque é a presença de 34 lugares totalmente reclináveis do modelo Recaro CL6710 na classe executiva, além de 264 lugares na classe económica.

Designada Cabine Insignia, a nova classe executiva incluirá várias refeições completas durante o voo, seleção de bebidas premium e um nécessaire para os passageiros.

A GOL ainda não divulgou a data exata de entrada em serviço dos A330neo nem quando a venda da nova cabine executiva será disponibilizada. Contudo, o CEO da companhia sublinhou que a expansão internacional “é apenas o começo”, indicando que novos destinos de longo curso deverão ser anunciados em breve.