A Ryanair, maior companhia aérea europeia em número de passageiros, e a CFM International anunciaram esta terça-feira, 10 de Fevereiro, a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) para um acordo plurianual de serviços de materiais para motores, avaliado em vários milhares de milhões de dólares.
A CFM, uma joint venture detida em partes iguais pela francesa Safran Aircraft Engines e pela norte-americana GE Aerospace, irá apoiar o programa de manutenção de motores da Ryanair, que deverá incluir a abertura de duas oficinas de manutenção, reparação e revisão (MRO) de motores a partir de 2029. Estas unidades irão dar suporte a uma frota que poderá atingir cerca de 2.000 motores Boeing 737.
No âmbito deste acordo de longo prazo, a Ryanair compromete-se a adquirir directamente à CFM a totalidade das suas peças sobresselentes para motores, num contrato destinado a apoiar o crescimento da frota do grupo até 800 aeronaves da família Boeing 737, equipadas com mais de 2.000 motores CFM.
O contrato abrange tanto os motores CFM56-7B como os mais recentes LEAP-1B, instalados nos aviões Boeing 737 NG e 737 MAX da companhia. A Ryanair prevê assumir directamente a manutenção destes motores, actualmente assegurada pela CFM, quando as duas novas oficinas MRO entrarem em funcionamento na Europa, no final da presente década.
Ao longo da vigência do acordo, a Ryanair estima investir mais de mil milhões de dólares por ano na aquisição de peças sobresselentes directamente à CFM, reforçando a sua estratégia de controlo de custos, eficiência operacional e integração vertical das operações de manutenção.