A Boeing anunciou, no Singapore Airshow, o maior contrato de sempre do seu programa de troca de trens de aterragem (Landing Gear Exchange). O acordo prevê o fornecimento de conjuntos de landing gear para mais de 75 aviões das frotas 737 MAX e 787 operadas pelo Singapore Airlines Group.
Ao abrigo deste contrato, a Boeing assegura um programa de troca que oferece maior flexibilidade no planeamento das revisões, permitindo optimizar a vida útil dos trens de aterragem e reduzir significativamente o tempo de imobilização das aeronaves em manutenção.
Segundo William Ampofo, vice-presidente sénior de Parts & Distribution e Supply Chain da Boeing Global Services, esta parceria assenta na disponibilização de soluções fiáveis e eficientes. A combinação entre o inventário global da Boeing, a sua capacidade de distribuição rápida e o planeamento de manutenção do operador permitirá colocar componentes mais rapidamente e mais perto das operações, reduzindo tempos de paragem e reforçando a fiabilidade do serviço.
O programa Landing Gear Exchange da Boeing foi concebido para garantir acesso rápido a conjuntos de trens de aterragem prontos a instalar, através de um inventário gerido e de uma rede de parceiros certificados. Esta abordagem permite às companhias aéreas reduzir a necessidade de manter peças sobressalentes em stock próprio, encurtar períodos de aeronave em solo e manter elevados níveis de fiabilidade operacional, especialmente em redes de elevada intensidade.
Este contrato enquadra-se na estratégia mais ampla da Boeing no mercado aftermarket, que inclui distribuição de peças, gestão de reparações e soluções logísticas, com o objectivo de melhorar a disponibilidade das frotas e minimizar interrupções relacionadas com manutenção.