A Airbus Helicopters apresentou um desempenho robusto em 2025, ao registar um total de 544 encomendas brutas (536 líquidas) provenientes de 205 clientes em 50 países, e a entrega de 392 helicópteros. A entrada de encomendas aumentou cerca de 20% face ao ano anterior, refletindo uma procura sólida em todo o portefólio civil, parapúblico e militar da empresa.
Durante o ano, a Airbus garantiu uma quota de mercado de 51% no segmento civil e parapúblico, enquanto a sua presença no mercado militar cresceu para 28%. Este crescimento foi impulsionado sobretudo por grandes programas soberanos e de defesa.
Espanha destacou-se com uma encomenda histórica de 100 helicópteros, que inclui modelos H145M, NH90 e as primeiras encomendas do novo H175M. A Alemanha expandiu a sua frota de H145M para 82 aeronaves, enquanto o programa NH90 voltou a ganhar dinâmica com novas encomendas e entregas nos Países Baixos, Grécia e Alemanha.
No segmento pesado, a Grécia encomendou helicópteros H215 para missões de combate a incêndios, Marrocos assinou um contrato para dez H225M e foram realizadas as primeiras entregas deste modelo ao Iraque. O H145 manteve-se como a plataforma mais vendida da Airbus Helicopters, com 149 encomendas.
No mercado civil e parapúblico, a procura por helicópteros ligeiros e médios bimotores continuou forte, com destaque para o H135 e para o sucesso comercial do H160, que captou cerca de metade do seu segmento. O H160 expandiu ainda o seu leque de missões, incluindo operações policiais, combate a incêndios e apoio ao setor energético offshore nos Estados Unidos. Já o H175 somou 15 novas encomendas, reforçando a sua posição na categoria super-média.
A inovação foi um dos pilares de 2025. A Airbus revelou o novo helicóptero ligeiro bimotor H140 durante a feira VERTICON 2025, garantindo desde logo 61 encomendas firmes. O demonstrador de alta velocidade Racer superou as expectativas ao atingir uma velocidade de cruzeiro de 440 km/h. A empresa reforçou também a sua aposta em sistemas não tripulados, com a integração da Survey Copter, a assinatura dos primeiros contratos de UAS e o avanço das capacidades de integração tripulada-não tripulada através do conceito HTeaming.
Para responder à procura sustentada, a Airbus Helicopters continuou a expandir a sua base industrial, incluindo progressos na criação de uma nova linha de montagem final do H125 na Índia, reforçando a resiliência da cadeia de fornecimento global e apoiando o crescimento a longo prazo.