A Menzies/SPdH, avançou com uma providência cautelar com o objetivo de travar a decisão da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), que adjudicou, no âmbito de um concurso público, o serviço de handling nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro a um consórcio espanhol composto pelas empresas Clece e South.Em declarações à agência Lusa, Fernando Henriques, do Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (SITAVA), referiu que a ação foi apresentada na segunda-feira, dia 19 de janeiro, encontrando-se agora os trabalhadores a aguardar a decisão judicial, que deverá ser conhecida nos próximos dias.
Caso a providência venha a ser aceite, o processo poderá ficar suspenso por um período estimado entre dois e três anos.
Entretanto, os trabalhadores reuniram-se em plenário na terça-feira, dia 20, ocasião em que foram apresentados os acordos celebrados tanto com a empresa como com a TAP. De acordo com Fernando Henriques, estes entendimentos asseguram “tranquilidade” aos trabalhadores, sublinhando, contudo, que qualquer tentativa de incumprimento será prontamente contestada.
O agrupamento Clece, S.A., constituído pelas empresas Clece e South Europe Ground Services, foi o vencedor do concurso para a prestação de serviços de handling nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, pelo período de sete anos, conforme anunciado pela ANAC.
Segundo fonte oficial da Autoridade Nacional da Aviação Civil, a deliberação do júri foi tomada na sexta-feira, dia 16 de janeiro, tendo a proposta do consórcio Clece, S.A. — que integra a South, empresa de handling pertencente ao grupo Iberia — obtido uma pontuação superior à da SPdH – Serviços Portugueses de Handling, S.A. (antiga Groundforce, adquirida pela Menzies Aviation em 2024), confirmando as conclusões do relatório preliminar.
Nesse documento, divulgado em outubro de 2025, o júri do concurso concluiu que a proposta apresentada pelo consórcio Clece/South assegurava uma melhor afetação de recursos humanos e materiais face à apresentada pela Menzies.