A indústria aeronáutica russa está a avançar para um modelo de produção autónoma, conhecido como produção “dark”, no qual deixa de ser necessária a presença humana permanente nas linhas de fabrico.
O Ministério da Indústria e Comércio da Rússia instruiu as empresas estatais do setor a acelerarem a automação e robotização das fábricas, com o objetivo de reforçar a soberania tecnológica e aumentar de forma significativa a produtividade.Segundo o ministro da Indústria e Comércio, Anton Alikhanov, os primeiros passos já estão em curso. A United Aircraft Corporation (UAC), integrada no grupo Rostec, está a concluir a primeira fase de automação robótica na sua unidade industrial de Rudnevo. A segunda fase da modernização deverá ficar concluída até 2027, permitindo a transição total para um modelo de produção autónoma.
De acordo com Alikhanov, o objetivo passa pela eliminação da presença contínua de trabalhadores humanos no ciclo produtivo. Todas as operações, incluindo montagem, controlo de qualidade e logística interna, passarão a ser asseguradas por sistemas robóticos e automatizados.
O presidente executivo da Rostec, Sergey Chemezov, confirmou que a corporação estatal está empenhada em alcançar o mais elevado nível de automação tecnicamente viável. Embora várias empresas do grupo, incluindo a KAMAZ, já disponham de áreas altamente automatizadas, nenhuma opera ainda unidades totalmente autónomas.
Segundo Chemezov, o setor da construção aeronáutica poderá tornar-se um projeto-piloto para a implementação destas soluções avançadas de automação industrial, com destaque para programas como o MS-21, atualmente em fase de montagem.