A Airbus foi obrigada a rever em baixa a sua meta de entregas comerciais para 2025, após a deteção de um defeito em painéis de fuselagem que exigirá inspeções a centenas de aeronaves da família A320.
A fabricante europeia anunciou que o objetivo inicial de cerca de 825 aeronaves entregues este ano foi reduzido para 790, devido a um “recente problema de qualidade num fornecedor, que afeta o fluxo de entrega dos modelos da família A320”.
De acordo com a Reuters, o defeito está relacionado com a espessura incorreta de determinados painéis, resultante de processos de fabrico realizados pela Sofitec Aero. O mesmo meio de comunicação adiantou que o problema foi identificado em mais painéis do que o inicialmente previsto.
Uma apresentação mostrada a várias companhias aéreas indica que 628 aeronaves necessitam de inspeção, incluindo 168 já em serviço. Mais de 240 aparelhos encontram-se atualmente nas linhas de montagem. Segundo o Air Current, eventuais reparações poderão demorar entre três a cinco semanas.
Em declarações à Reuters, a Airbus confirmou que “a população de aeronaves potencialmente afetadas inclui unidades em produção e em serviço”.
O problema de qualidade surge numa semana particularmente difícil para o fabricante europeu. A 28 de novembro de 2025, as companhias aéreas foram instruídas a aplicar atualizações de software nos computadores de aileron e profundor, após a Airbus e a EASA terem identificado uma vulnerabilidade que exigia intervenção imediata.
Apesar da revisão das metas de entrega, a Airbus manteve a sua orientação financeira apresentada nos resultados dos primeiros nove meses de 2025: um EBIT ajustado de cerca de €7 mil milhões e um fluxo de caixa livre antes de financiamento a clientes de cerca de €4,5 mil milhões.
Mesmo antes de surgir o problema dos painéis de fuselagem, já era considerado improvável que a Airbus atingisse o objetivo de aproximadamente 820 entregas em 2025. Embora os números finais de novembro ainda não tenham sido confirmados, estima-se que a fabricante tenha entregue cerca de 72 aeronaves nesse mês, elevando o total anual para 657. Para alcançar a meta inicial, seriam necessárias mais de 160 entregas em dezembro, mês cujo recorde histórico é de 138 aeronaves, registado em 2019.