A 1 de Dezembro de 2025, a Airbus confirmou que está na fase final das acções preventivas aplicadas à família A320, após a descoberta de uma vulnerabilidade nos computadores de controlo de voo associada à radiação solar.
A fabricante europeia anunciou que menos de 100 aeronaves ainda aguardam a actualização necessária, num universo de cerca de 6.000 aviões potencialmente afectados em todo o mundo. A maioria já recebeu as correcções de software e de sistema exigidas pela directiva de segurança anteriormente emitida.
A vulnerabilidade, identificada nos sistemas de controlo de voo da família A320, levou a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) a emitir uma directiva de emergência que obrigava as companhias aéreas a aplicar as correcções antes do próximo voo comercial.
Graças a este carácter urgente, muitas transportadoras conseguiram implementar as actualizações rapidamente, garantindo a continuidade das operações e a segurança dos passageiros.
Num comunicado divulgado esta segunda-feira, a Airbus afirmou estar a trabalhar em estreita colaboração com as companhias que operam os últimos aviões ainda não modificados, garantindo que esses aparelhos regressem ao serviço o mais rapidamente possível.
As actualizações de alguns A320 provocaram perturbações operacionais e atrasos durante o último fim de semana de Novembro, afectando sobretudo companhias pequenas e de média dimensão.
O CEO da Airbus, Guillaume Faury, deixou uma mensagem pública no LinkedIn:
“Quero apresentar um sincero pedido de desculpas aos nossos clientes e passageiros afectados. Mas consideramos que nada é mais importante do que a segurança quando as pessoas voam nos nossos aviões – como acontece diariamente com milhões de passageiros.”
Segundo a Airbus, a maioria das grandes transportadoras mundiais já finalizou o processo e devolveu os seus A320 ao serviço regular.
Com o processo praticamente concluído, a Airbus prevê que os restantes aparelhos recebam as actualizações nas próximas semanas, encerrando uma das maiores campanhas de manutenção preventiva da história recente do sector aeronáutico.