A Silk Way West Airlines, companhia aérea de carga sediada em Baku, Azerbaijão, assinou um contrato firme para a aquisição de mais dois aviões cargueiros Airbus A350F. Com esta nova encomenda, o total de aeronaves do modelo passa para quatro, consolidando a estratégia de modernização e expansão da frota da transportadora.
“Estamos muito satisfeitos por aprofundar a nossa parceria com a Airbus no programa A350F. Esta encomenda, que eleva o nosso compromisso para quatro aeronaves, representa um marco significativo no crescimento da empresa e demonstra a nossa confiança no futuro do transporte aéreo sustentável. O A350F irá reforçar a nossa posição de liderança no mercado global de carga aérea, à medida que continuamos a modernizar a frota e a reduzir a nossa pegada carbónica”, afirmou Wolfgang Meier, Presidente da Silk Way West Airlines.
Benoît de Saint-Exupéry, Vice-Presidente Executivo de Vendas da Airbus para a divisão de aeronaves comerciais, destacou que esta nova encomenda “constitui um voto de confiança importante num momento em que o A350F já ganha forma nas nossas linhas de montagem”. Sublinhou ainda que a aeronave permitirá à Silk Way West Airlines manter a sua posição de destaque no mercado global e reforçar o papel estratégico do Azerbaijão enquanto centro logístico na região da Rota da Seda.
O A350F incorpora a maior porta de carga do convés principal existente no mercado e apresenta um comprimento de fuselagem optimizado para suportar os padrões industriais de paletes e contentores. Mais de 70% da estrutura é construída com materiais avançados, resultando numa redução de 46 toneladas no peso máximo à descolagem face aos modelos concorrentes. Trata-se também do único cargueiro totalmente em conformidade com as normas reforçadas de emissões de CO₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027. Neste momento, decorre em Toulouse a montagem da aeronave de ensaios.
Com capacidade para transportar até 111 toneladas de carga e alcançar 4.700 milhas náuticas (8.700 quilómetros), o A350F é propulsionado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, que permitem reduzir até 40% o consumo de combustível e as emissões de carbono face à geração anterior com capacidades semelhantes. A aeronave poderá utilizar até 50% de Combustível Sustentável de Aviação (SAF) na entrada ao serviço, com o objectivo de atingir 100% até 2030, tal como todo o portefólio Airbus.
No final de Outubro de 2025, o novo A350F contabilizava 74 encomendas provenientes de 12 clientes a nível mundial.