A Embraer (NYSE: ERJ / B3: EMBR3) vai intensificar os estudos para que as suas aeronaves possam voar com SAF – combustível de aviação sustentável – 100% renovável, sem qualquer mistura com combustíveis fósseis.

O avanço foi possível graças à primeira aquisição de um lote integralmente SAF no Brasil, viabilizada pela Vibra, maior distribuidora de combustíveis e uma das principais empresas de energia do país. Com a amostra, a fabricante brasileira vai acelerar testes relacionados à compatibilidade do biocombustível com diferentes materiais utilizados nas aeronaves.

“O acesso ao SAF no Brasil garante maior dinamismo na condução dos testes, realizados na sede da Embraer. Com mais esta ação, ficamos mais próximos da meta de ter as nossas aeronaves aptas a operar com combustível 100% SAF até 2030”, afirmou André Tachard, Global Head de ESG da Embraer.

Até aqui, os estudos eram realizados apenas em laboratórios dos Estados Unidos e da Europa, já que o Brasil ainda não produz SAF em larga escala. Além dos custos, havia a dificuldade da venda do produto apenas em grandes volumes, incompatíveis com as necessidades laboratoriais.

Agora, com o lote adquirido, a Embraer está a testar a compatibilidade do SAF totalmente renovável com materiais não metálicos, avaliando a sua resistência ao contacto prolongado com o biocombustível nos tanques de asa de jatos comerciais, executivos e militares.

“Parcerias como a que temos com a Embraer são fundamentais para acelerar a transição energética na aviação. Ao viabilizar o acesso ao SAF no Brasil, fomentamos também o desenvolvimento de um mercado estratégico para a descarbonização do setor”, destacou Marcelo Bragança, vice-presidente de Operações da Vibra.

O biocombustível em teste foi importado da Bélgica e encontra-se armazenado na base da Vibra no Aeroporto Tom Jobim (GIG), no Rio de Janeiro, certificada pela ISCC EU e pelo CORSIA, garantindo o rastreio da sustentabilidade de toda a cadeia de fornecimento.

O SAF pode reduzir em até 80% as emissões de carbono face ao combustível fóssil. Atualmente, todas as aeronaves da Embraer já estão certificadas para operar com misturas de até 50%, mas a meta da fabricante é alcançar a certificação para 100% SAF até 2030.