A intenção do grupo Air France-KLM em adquirir uma participação na TAP Air Portugal surge em linha com a sua estratégia de crescimento para os próximos anos, que prevê um aumento da capacidade em cerca de 10% até 2025. A informação tem sido avançada pela imprensa internacional, que aponta a transportadora portuguesa como uma peça estratégica no reforço da presença do grupo no mercado transatlântico e nas ligações com a América do Sul.
O interesse da Air France-KLM surge num momento em que o Governo português definiu o dia 22 de novembro como a data limite para a manifestação de interesse por parte de potenciais compradores de até 49,9% do capital da TAP. O executivo pretende concluir o processo no início de 2026.
Entre os critérios definidos para a privatização parcial da companhia aérea estão o valor da proposta, o plano estratégico apresentado pelos candidatos, e o compromisso com os atuais acordos laborais. O Estado português pretende vender 44,9% por um valor base de 817,7 milhões de euros, reservando 5% do capital para os trabalhadores da empresa.
A operação conta com a assessoria financeira do Bank of America Europe e da Caixa Banco de Investimento, enquanto o apoio jurídico será garantido pelo escritório Uría Menéndez Abogados.
Recorde-se que o Estado investiu 3,2 mil milhões de euros na TAP durante a pandemia, no âmbito de um plano de reestruturação aprovado por Bruxelas. O processo de venda da companhia aérea é visto como uma forma de garantir a sustentabilidade futura da empresa e atrair parceiros estratégicos com capacidade para potenciar o seu crescimento.