O lendário Lockheed L-1649A Super Star chegou ao seu novo destino: o futuro Centro de Conferências e Visitantes do Grupo Lufthansa, atualmente em construção junto ao Lufthansa Aviation Center no aeroporto de Frankfurt.
A aeronave, símbolo de inovação e elegância dos anos 1950, ficará em exposição permanente a partir da primavera de 2026, coincidindo com as comemorações do 100.º aniversário da fundação da primeira Lufthansa (1926).
O Super Star foi cuidadosamente restaurado e repintado no seu esquema original da década de 1950, graças à combinação de documentação histórica dos arquivos da companhia e à experiência da divisão Graphics Solutions da Lufthansa Technik. Cada detalhe da fuselagem e da cauda foi fielmente reproduzido, num trabalho que devolveu à aeronave o esplendor da era dourada da aviação. As secções principais já chegaram a Frankfurt em transporte pesado, e as asas seguirão nos próximos dias.
Nas próximas semanas, o Junkers Ju 52, carinhosamente conhecido como “Tia Ju”, também se mudará para o novo centro. A histórica aeronave estava estacionada em Paderborn-Lippstadt desde 2020, onde foi alvo de um extenso processo de restauro levado a cabo pela associação Quax.
Apesar da mudança, o Ju 52 continua a ser propriedade da Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung (DLBS). A partir de 2026, ficará igualmente em exposição no Centro de Visitantes, lado a lado com o Lockheed Super Star, reforçando a ligação da Lufthansa à sua herança histórica no ano do centenário da companhia.
Uma atração dupla em Frankfurt
Graças a uma ampla fachada envidraçada, visitantes e entusiastas da aviação poderão admirar estas duas lendas da aviação até mesmo do exterior. No interior, o espaço contará ainda com uma galeria aberta, onde estarão expostos vários objetos históricos do arquivo da Lufthansa, muitos deles apresentados ao público pela primeira vez.
O Super Star: um marco tecnológico
O Lockheed Super Star entrou na frota da Lufthansa em 1957 e foi a primeira aeronave a oferecer a exclusiva classe Senator. O avião operava sobretudo na rota transatlântica sem escalas para Nova Iorque, tornando-se um marco tecnológico do seu tempo.
Com os seus quatro motores a pistão, o Super Star encerrou a era dos grandes aviões de hélice, oferecendo voos de até 17 horas a partir de Hamburgo, onde estava também a base de manutenção.
Comprimento: 35,42 m
Envergadura: 45,18 m
Altura: 7,12 m
O novo centro em Frankfurt
O Centro de Conferências e Visitantes do Grupo Lufthansa, cuja construção começou em 2024, será um espaço moderno de colaboração para colaboradores, parceiros de negócio e o público. Inspirado no exemplo do Lufthansa Seeheim, o local acolherá eventos externos e oferecerá uma experiência completa aos visitantes, com áreas de exposição, conferências e até uma coffee lounge.
Mais do que uma infraestrutura, o espaço pretende unir passado, presente e futuro da aviação, trazendo à vida o espírito pioneiro da Lufthansa e preservando o legado de duas aeronaves que marcaram a história da aviação mundial: o imponente Lockheed Super Star e a carismática “Tia Ju” (Junkers Ju 52).
