A 12 de dezembro de 2024, a Korean Air anunciou que concluiu a aquisição de 63,88% da Asiana Airlines, assumindo o controlo total da mesma. A aquisição encerra um processo de quatro anos que foi lançado em novembro de 2020.
A Asiana Airlines continuará agora a operar como subsidiária da Korean Air, enquanto ambas as empresas trabalham para a integração total de ambas as empresas e a Korean Air será a marca restante.
Espera-se que a Korean Air lance uma reformulação da identidade corporativa, incluindo uma nova pintura, para assinalar o nascimento da nova companhia aérea.
A fusão trará algumas mudanças no panorama da aviação sul-coreana. No âmbito da obtenção de aprovações de várias autoridades anticoncorrência em todo o mundo, a Korean Air cedeu rotas e aeronaves à T’Way Airlines e a Asiana Cargo está em processo de venda à Air Incheon. Planeia também fundir a Air Busan e a Air Seoul na Jin Air.
A fusão das operações demorará até dois anos. Durante este período, a Asiana Airlines também se retirará da Star Alliance.
Em termos de frota, as atuais frotas combinadas da Asiana e da Korean Air são compostas por dez Airbus A220-300, doze A321, 25 A321neo, 44 A330-300, quinze A350-900, treze A380-800, um B737-700BBJ, dois B737. -800, cinco B737-8, nove B737-900, seis B737-900ER, dezasseis B747-400F, sete B747-8, sete B747-8F, um B767-300, um B767-300F, catorze B777-200ER , quatro B777 -300, 25 B777-300ER, doze B777F, um B787-8BBJ, treze B787-9 e cinco B787-10.