A Airbus anunciou um lucro líquido nos primeiros nove meses do ano de 1,808 mil milhões de euros, uma queda de 22% em relação ao mesmo período de 2023.
A queda do lucro foi atribuída a despesas extraordinárias na divisão espacial no primeiro semestre.
Entre janeiro e setembro, a receita totalizou 44,514 mil milhões de euros, representando um aumento de 5%.
O lucro operacional caiu 23% nesse período, atingindo 2,798 mil milhões de euros, conforme detalhado pela empresa em comunicado.
No terceiro trimestre, a receita subiu 5%, para 15,689 mil milhões de euros, e o lucro operacional aumentou 39%, chegando a 1,407 mil milhões de euros.
Os pedidos brutos de aviões comerciais totalizaram 667 até setembro, com 648 pedidos líquidos após cancelamentos, resultando numa carteira de encomendas de 8,749 aviões comerciais no final de setembro de 2024.
A Airbus Helicopters recebeu 308 pedidos líquidos, incluindo 43 helicópteros pesados da linha Super Puma.
A empresa entregou 497 aviões comerciais, incluindo 45 A220, 396 da Família A320, 20 A330 e 36 A350. As receitas da divisão de aviões comerciais aumentaram 4%, refletindo o maior volume de entregas.
As entregas de helicópteros totalizaram 190 unidades, com um crescimento de 5% nas receitas, refletindo uma combinação de programas mais favorável e desempenho robusto em serviços.
As receitas da Airbus Defence and Space aumentaram 7% em relação ao ano anterior, impulsionadas principalmente pela área de Air Power, compensadas parcialmente por revisões na estimativa de conclusão de Sistemas Espaciais. Foram entregues cinco aviões de transporte militar A400M.
O programa A220 visa atingir uma produção mensal de 14 unidades em 2026, com foco na eficiência financeira. A produção da Família A320 continua a avançar para uma meta de 75 unidades mensais até 2027. No final de outubro, foi entregue o primeiro A321XLR. Nos modelos de fuselagem larga, a produção do A330 está estabilizada em cerca de 4 unidades por mês. Para o A350, a empresa pretende atingir uma produção de 12 unidades mensais em 2028, enquanto gere ativamente desafios de fornecimento que podem ter impacto no crescimento em 2025.
Para o ano completo, a Airbus projeta um lucro operacional de 5,5 mil milhões de euros, com a entrega de 770 aviões comerciais.
Há duas semanas, a Airbus anunciou a redução de 2.500 postos de trabalho na sua divisão de Defesa e Espaço, processo que deverá ocorrer até 2026.