Depois de cinco dias de intensa atividade, o Farnborough International Airshow (FIA) chegou ao fim. O evento, que se realiza a cada dois anos no Reino Unido, contou com um grande número de encomendas e anúncios por parte de companhias aéreas, fabricantes de aviões e motores, e empresas de leasing.
Um dos destaques do evento foram as encomendas anunciadas pela Airbus e pela Boeing. Embora a Boeing tenha começado a edição deste ano com vários anúncios, foi a Airbus que acabou por receber mais encomendas.
Ao todo, a Airbus conseguiu 164 encomendas de aeronaves durante o evento, incluindo memorandos de entendimento (MoUs). O fabricante europeu também garantiu a maior encomenda do evento com um memorando de entendimento, quando a flynas assinou um acordo preliminar para 90 aeronaves, sendo 75 A320neo e 15 A330-900, no dia 25 de julho.
A Boeing assegurou 118 compromissos para as suas aeronaves, que se dividiram entre 96 encomendas firmes e 22 opções. A maior encomenda para a Boeing veio da Korean Air, que adquiriu 50 aviões, sendo 20 Boeing 777X e 30 Boeing 787-10. De notar que o pedido da companhia aérea coreana para o 787-10 incluía dez opções.
Entre os fabricantes de motores, a CFM International recebeu 352 encomendas, a GE Aerospace obteve 296 encomendas, a Pratt & Whitney recolheu 608 encomendas. Já a Rolls-Royce recebeu 94 encomendas.
O Farnborough International Airshow regressa em 2026, continuando a alternância com o Paris Airshow que se realiza em 2025 em Le Bourget, de 16 a 22 de junho.